施工車輛管理制度

時(shí)間:2025-05-30 16:36:05 制度 我要投稿
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施工車輛管理制度(精選20篇)

  在日常生活和工作中,制度起到的作用越來(lái)越大,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編為大家收集的施工車輛管理制度(精選20篇),希望能夠幫助到大家。

施工車輛管理制度(精選20篇)

  施工車輛管理制度 1

  一、 凡在項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的車輛都要自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺(jué)服從項(xiàng)目部調(diào)度員指揮,嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志和現(xiàn)場(chǎng)道路實(shí)際安全行駛。凡各施工單位及項(xiàng)目部各部門自備車輛,必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場(chǎng)的`臨時(shí)外雇勞務(wù)車輛,入場(chǎng)前必須事先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù),然后到項(xiàng)目部辦公室辦理車輛出入臨時(shí)通行證。非施工車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑項(xiàng)目部?jī)?nèi)部臨時(shí)通行證,方可進(jìn)入,離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)換回原證件。

  二、現(xiàn)場(chǎng)所有車輛都要按現(xiàn)場(chǎng)限速標(biāo)志限速行駛,時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

  三、 嚴(yán)禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)區(qū),按項(xiàng)目部規(guī)定、定點(diǎn)停放。嚴(yán)禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定定點(diǎn)存放。嚴(yán)禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴(yán)禁酒后駕車,無(wú)證駕車,開(kāi)英雄車、開(kāi)帶“病”車。

  四、 違反上述任何規(guī)定,項(xiàng)目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權(quán)當(dāng)場(chǎng)制止,未造成后果者,對(duì)當(dāng)事人批評(píng)教育,并罰款400元。對(duì)造成后果的,依照地主交通管理辦法,嚴(yán)肅處理。

  五、 所有現(xiàn)場(chǎng)施工服務(wù)車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車。項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的土方車、機(jī)動(dòng)翻斗車、裝載機(jī)、罐車、泵車等大型施工車輛,沒(méi)有單位領(lǐng)導(dǎo)批示,一律不許駛出施工現(xiàn)場(chǎng)大門。各種車輛出門、必須靠右行駛,主動(dòng)停車,接受質(zhì)量安科和物資裝備科檢查。

  六、 凡拉運(yùn)物資出門的車輛,必須持有項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查,印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無(wú)正式出門證或物證不相符者,任何物品不許拉運(yùn)出門,門衛(wèi)有權(quán)扣留,扣物后補(bǔ)證無(wú)效。

  施工車輛管理制度 2

  各種機(jī)械車輛(包括非機(jī)動(dòng)車輛必須按處(部門)規(guī)定)劃分的場(chǎng)所停放,生產(chǎn)和專項(xiàng)工程,要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的要求,對(duì)放野外的各種機(jī)械車輛要派專人看護(hù),采取安全措施,確保安全。不準(zhǔn)亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償?shù)呢?zé)任。

  本車(機(jī))駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場(chǎng)后要關(guān)鎖好門、窗箱蓋,機(jī)械車輛進(jìn)車間檢查前應(yīng)做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的.保管,由于亂丟亂放,造成丟失責(zé)任要負(fù)賠償?shù)呢?zé)任。

  動(dòng)用各種車輛設(shè)備包括私人借用,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門權(quán)益審批辦理手續(xù)方可使用,凡擅自動(dòng)用各種機(jī)械車輛設(shè)備進(jìn)行非法運(yùn)輸、私做工程等活動(dòng),除追回臺(tái)班費(fèi)和沒(méi)收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關(guān)規(guī)定處理。

  嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛和瀝青油罐車停放在“嚴(yán)禁明火作業(yè)”區(qū)域內(nèi)使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機(jī)噴化車輛上的瀝青結(jié)巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點(diǎn)采取嚴(yán)防措施,保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。

  嚴(yán)禁車輛包括非機(jī)動(dòng)車輛利用職便或私人用車在外過(guò)夜,造成損失、丟失和事故、由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。

  施工車輛管理制度 3

  一、站部人員用車需提前向站長(zhǎng)報(bào)告,不允許個(gè)人直接調(diào)動(dòng)駕駛員出車。

  二、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛,對(duì)車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長(zhǎng)途車之前,須認(rèn)真檢查車輛,嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

  三、駕駛員開(kāi)車時(shí)注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

  四、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)防車輛被盜。

  五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時(shí)報(bào)告及時(shí)處理解決,不得隱瞞不報(bào)。嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。

  六、駕駛員在工作時(shí)間不得擅離職守,上班時(shí)間無(wú)出車任務(wù)時(shí),在值班室休息待命。

  七、對(duì)不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。

  八、基本辦公用車范圍:

  1、各部門人員工作需要。

  2、財(cái)務(wù)人員去銀行兌提取現(xiàn)金等。

  3、參加各種會(huì)議。

  4、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。

  5、其他情況。

  九、嚴(yán)格按照高管局、管理處的用車制度用車。

  施工車輛管理制度 4

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《市政府關(guān)于印發(fā)無(wú)錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案的通知》。

  2、對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行認(rèn)真詢問(wèn)登記,未經(jīng)許可不得入內(nèi),未戴安全帽的人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),外來(lái)人員嚴(yán)禁留宿工地。

  3、施工單位必須在投標(biāo)文件中明確承諾將工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)包給有資質(zhì)和證照齊全的工程運(yùn)輸單位。

  4、工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)包時(shí),建設(shè)單位與施工單位、施工單位與工程運(yùn)輸單位必須簽訂道路運(yùn)輸安全責(zé)任書(shū),明確雙方在工程運(yùn)輸中的安全管理責(zé)任及責(zé)任追究措施,自覺(jué)接受政府和有關(guān)部門的依法監(jiān)管,自覺(jué)接受社會(huì)各界的.廣泛監(jiān)督。

  5、值班期間要做好交接班記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題車輛要及時(shí)上報(bào)。

  6、對(duì)所有進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛,認(rèn)真做好驗(yàn)證工作,辦理有關(guān)手續(xù)。

  7、認(rèn)真做好門前環(huán)境衛(wèi)生工作,保持清潔。

  施工車輛管理制度 5

  由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場(chǎng)施工的順利進(jìn)行,杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴(yán)格遵守。

  第一條 施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進(jìn)入和行使,社會(huì)車輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。車輛交匯時(shí),讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。

  第二條 任何施工車輛不得占道行使,同時(shí)不能隨意停靠在便道上影響其他車輛通過(guò)。對(duì)于隨意停靠施工便道影響其他施工車輛正常行駛的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~300元罰款。

  第三條 遇到前臺(tái)澆筑混凝土?xí)r,施工車輛(吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、裝載機(jī)等)與罐車混凝土交匯時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊,罐車優(yōu)先通過(guò)。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺(tái)混凝土施工的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。

  第四條。鋼筋籠運(yùn)輸車在運(yùn)輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過(guò),不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過(guò)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由于鋼筋籠運(yùn)輸車導(dǎo)致混凝土不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。

  第五條 施工現(xiàn)場(chǎng)吊車支設(shè)時(shí)不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。

  第六條 車輛在便道上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)盡量駛離便道,實(shí)在不能駛離的要停靠在便道的右側(cè)。

  第七條 施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí),要服從項(xiàng)目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽(tīng)指揮造成便道擁堵20分鐘以上的`,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~500元罰款。

  第八條 便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí),須及時(shí)通知項(xiàng)目部管理人員。

  第九條 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員或操作手,不得隨意下車進(jìn)入施工場(chǎng)地,進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。

  第十條 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)時(shí),一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。

  第十二條 項(xiàng)目部各級(jí)管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對(duì)于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場(chǎng)施工連續(xù)進(jìn)行。

  第十三條 項(xiàng)目部所有管理人員將對(duì)便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時(shí)拍照存底,隨時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。

  施工車輛管理制度 6

  1、目的

  為加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效運(yùn)用,特制定本規(guī)定。

  2、日常管理

  2.1本公司的辦公用車由綜合辦統(tǒng)一管理;

  2.2車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料統(tǒng)一由綜合辦保管,按車建立資料、費(fèi)用檔案;

  2.3用車部門在用車前須填寫(xiě)“派車單”,經(jīng)分管總經(jīng)理簽字后交綜合辦負(fù)責(zé)人依重要性順序派車,不按規(guī)定辦理申請(qǐng)者,不得派車;

  2.4駕駛員應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車輛,經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔);

  2.5公司員工乘車時(shí)在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,但不能直接制止;

  2.6司機(jī)對(duì)乘車人要熱情、禮貌,說(shuō)話應(yīng)使用文明用語(yǔ);

  2.7上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未出車的,應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車,有事確需離開(kāi)公司時(shí)要告知綜合辦負(fù)責(zé)人去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后憑《出門證》方可離開(kāi);出車外出回來(lái),應(yīng)立即到綜合辦報(bào)到,嚴(yán)禁無(wú)事到其他辦公室聊天;

  2.8駕駛員對(duì)綜合辦的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,有公事隨叫隨到;

  2.9駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)通知綜合辦負(fù)責(zé)人并說(shuō)明原因;

  2.10駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通,除指派用車外,駕駛員必須按時(shí)上下班,保證在崗在位,自覺(jué)服從調(diào)度,在非工作時(shí)間車輛必須停放在指定位置或車庫(kù);

  2.11下班后,就將車輛關(guān)門、關(guān)窗、上鎖后停放在規(guī)定地點(diǎn),不準(zhǔn)私自用車;

  2.12駕駛員應(yīng)對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的`談話保密;

  2.13駕駛員請(qǐng)假半天以上,須將車鑰匙交回行政;

  2.14公司車輛一般不得用于辦理私事或外借使用,因特殊情況和私人用車必須經(jīng)分管總經(jīng)理批準(zhǔn),燃油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)及其它費(fèi)用均由用車人承付。

  3、安全管理

  3.1禁止私自將車輛交他人駕駛;

  3.2駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、安全知識(shí)和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí),自覺(jué)遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全;

  3.3駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障出車;

  3.4駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照;

  3.5車庫(kù)和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材;

  3.6車輛應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行年檢,以保證其尾氣排放符合規(guī)定的要求。

  4、維修管理

  4.1車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,一般情況下駕駛員須擬出維修清單批準(zhǔn)后方可維修,由綜合辦會(huì)同財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi),車輛大修須經(jīng)綜合辦認(rèn)真調(diào)查核實(shí)后,提出車輛維修計(jì)劃,報(bào)總經(jīng)辦按規(guī)定辦理維修報(bào)批手續(xù);

  4.2因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時(shí)維修,須請(qǐng)示隨車人員同意后,方可就地維修,駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷,凡未按要求、私自維修的費(fèi)用自行承擔(dān);

  4.3駕駛員要堅(jiān)持“保修并重”、“預(yù)防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則,要有計(jì)劃地安排好車輛的保修工作,禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯(cuò)誤做法。因使用不當(dāng)或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款一切由駕駛員承擔(dān)。

  5、油料管理

  5.1實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布”制度,駕駛員持油卡加油;

  5.2除長(zhǎng)途行車和特殊情況外,不得自行購(gòu)買油料,外出途中(300公里以上買)油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,綜合辦審核后方可辦理報(bào)銷。否則,油款一律不予以報(bào)銷;

  5.3駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實(shí)記錄行車日期、時(shí)間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。

  5.4駕駛員根據(jù)“派車單”的資料于每日填寫(xiě)“行車記錄表”,綜合辦則據(jù)“派車單”與“行車記錄表”每月審核并核對(duì)實(shí)際里程,“行車記錄表”(見(jiàn)附表二)所載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符,不符的數(shù)應(yīng)由駕駛員負(fù)責(zé)繳納差數(shù)里程的油料費(fèi)。

  6、獎(jiǎng)懲辦法

  6.1設(shè)立車輛安全獎(jiǎng),對(duì)安全行車無(wú)事故者,年終給予一定的獎(jiǎng)勵(lì);

  6.2對(duì)違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理:

  6.2.1凡發(fā)生事故者,駕駛員需寫(xiě)出書(shū)面檢查,扣發(fā)駕駛員年度安全獎(jiǎng),事故情節(jié)嚴(yán)重者,扣發(fā)比例由總經(jīng)辦研究決定,給予通報(bào)批評(píng),調(diào)離崗位直至待崗處理;

  6.2.2駕駛員擅自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元,如發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任并給予待崗處理;

  6.2.3駕駛員將車輛私自交他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元,如發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任并給予待崗處理;

  6.2.4工作時(shí)間外,車輛未按指定地點(diǎn)停放,每發(fā)現(xiàn)一次扣罰20元,造成被盜、損壞費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān);

  6.2.5未帶齊相關(guān)證件、違反交通規(guī)則,違規(guī)駕駛,闖紅燈等受到交警部門處罰,費(fèi)用由責(zé)任人處理,丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用;

  6.2.6駕駛員在執(zhí)行任務(wù)期間,杜絕飲酒、杜絕酒后駕車,違者一次罰款100元,期間發(fā)生不良后果則由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任;

  6.2.7駕駛員無(wú)故私自油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)賠償三倍油料價(jià)值款,給予待崗處理,并在公司通報(bào)批評(píng);

  6.2.8駕駛員無(wú)故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

  7、附則

  7.1綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)本制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;

  7.2本制度由綜合辦負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布自之日起執(zhí)行。

  施工車輛管理制度 7

  為維護(hù)本工程現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,加強(qiáng)所有車輛停放管理,營(yíng)造工程施工的和諧氛圍,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,特制定本制度。

  進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有停放車輛必須服從項(xiàng)目部的'管理要求:

  1、凡項(xiàng)目部自備車輛和各施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)外雇勞務(wù)車輛,必須持有項(xiàng)目辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證按規(guī)定停放其院內(nèi);停放車輛按照泊車位對(duì)號(hào)入座停放,且車頭朝里;

  2、現(xiàn)場(chǎng)所有車輛都要按現(xiàn)場(chǎng)限速標(biāo)志行駛,時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛,嚴(yán)禁超速,嚴(yán)禁有安全隱患的車輛行駛。

  3、嚴(yán)禁非施工機(jī)動(dòng)車輛、自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)區(qū),按項(xiàng)目部規(guī)定、定點(diǎn)停放。

  4、嚴(yán)禁違章拉人,超載超速。嚴(yán)禁酒后駕車,無(wú)證駕駛,開(kāi)英雄車、開(kāi)帶病車。

  5、所有進(jìn)入車輛必須靠右行駛,不得隨意亂停,不得堵塞消防通道和進(jìn)出路口;

  6、外來(lái)車輛進(jìn)入時(shí),門衛(wèi)須登記車輛牌號(hào)、進(jìn)入時(shí)間、車輛型號(hào),以備查閱;

  7、非公司和項(xiàng)目員工車輛原則上不得進(jìn)入院內(nèi)停放,若需要進(jìn)入項(xiàng)目辦事、貨運(yùn)等,有門衛(wèi)指引并停放;

  8、停車后駕駛者必須鎖好車門窗,調(diào)好防盜系統(tǒng)到警備狀態(tài)。車內(nèi)貴重物品必須隨身攜帶,如有車輛、物品、財(cái)物丟失或損壞項(xiàng)目概不負(fù)責(zé)。

  9、本制度自20xx年3月1日起執(zhí)行;

  違反上述任何規(guī)定,項(xiàng)目部管理人員有權(quán)當(dāng)場(chǎng)制止,未造成后果者,對(duì)當(dāng)事人批評(píng)教育,并作出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)造成后果的,依照當(dāng)?shù)亟煌ü芾磙k法,嚴(yán)肅處理。

  施工車輛管理制度 8

  1、凡出入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員,均需辦理出入證或臨時(shí)出入證,并應(yīng)佩戴規(guī)范,主動(dòng)出示證件。無(wú)證人員不得出入施工現(xiàn)場(chǎng)。

  2、出入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)舉止文明、著裝規(guī)范,正確佩戴安全帽。嚴(yán)禁酒后或赤腳、穿拖鞋、袒胸露背等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款處理,嚴(yán)重者清除現(xiàn)場(chǎng)。

  3、出入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行簽到制度。

  4、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)吸煙及隨地大小便,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)打架斗毆,違者立即清除現(xiàn)場(chǎng)。

  5、凡出入施工現(xiàn)場(chǎng)的.車輛必須辦理《車輛通行證》,并應(yīng)自覺(jué)停車接受檢查。未經(jīng)許可不得強(qiáng)行進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。出入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛必須按有關(guān)規(guī)定按指定路線行駛、停放,嚴(yán)禁超速、亂行、亂放。

  6、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊,隨時(shí)保證樓層衛(wèi)生整潔干凈,垃圾及時(shí)清理。

  7、工作時(shí)的臨電設(shè)施要掛起來(lái),不能隨地亂放。

  8、每層要有消防設(shè)施(滅火器、沙箱、消防桶、鍬鎬等),由施工負(fù)責(zé)專人管理。

  9、無(wú)關(guān)人員或車輛不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁將小孩、親友或其他人員及其車輛擅自帶入施工現(xiàn)場(chǎng)。

  10、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查工作需要進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),由接待部門與門衛(wèi)值班員聯(lián)系,做好接待工作。

  施工車輛管理制度 9

  要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:

  1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)

  駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確保考試質(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。

  法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來(lái),收到事半功倍的效果。

  2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理

  在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見(jiàn)gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。

  3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度

  任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車、無(wú)路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。

  4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育

  一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。

  三是通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過(guò)每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。

  5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)

  安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。

  既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:

  5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化

  車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范!耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的'能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。

  5.2加強(qiáng)“學(xué)無(wú)止境”的車輛管理安全文化。

  車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。

  5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化

  團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來(lái)越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。

  5.4加強(qiáng)開(kāi)放型的車輛管理安全文化

  現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。

  5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化

  積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。

  6結(jié)束語(yǔ)

  安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。

  近幾年,經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。

  施工車輛管理制度 10

  一、凡在公司施工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的車輛都要自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和公司內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺(jué)服從公司交管人員指揮,嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門自備車輛,必須持有公司交安委統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)外雇勞務(wù)車輛,入廠前必須事先到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù),然后到公司保衛(wèi)科或項(xiàng)目部相應(yīng)的`保衛(wèi)機(jī)構(gòu)辦理車輛出入臨時(shí)通行證。非施工車輛進(jìn)入廠區(qū)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑公司內(nèi)部臨時(shí)通行證,方可進(jìn)入,出廠時(shí)換回原證件。

  二、現(xiàn)場(chǎng)所有車輛都要按現(xiàn)場(chǎng)限速標(biāo)志限速行駛,時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

  三、嚴(yán)禁非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)區(qū),按各項(xiàng)目部規(guī)定、定點(diǎn)停放。嚴(yán)禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定定點(diǎn)存放。嚴(yán)禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴(yán)禁酒后駕車,無(wú)證駕車,開(kāi)英雄車、開(kāi)帶“病”車。

  四、工作時(shí)間內(nèi)各車輛交由部門經(jīng)理保管,車輛使用人在填完登記經(jīng)部門經(jīng)理簽字后到保安處領(lǐng)取車鑰匙,用完車輛后及時(shí)將車鑰匙交給保安進(jìn)行核銷;下班后,所有車輛鑰匙(除商品車和客戶維修車輛鑰匙交財(cái)務(wù)相關(guān)人員保管)交給辦公室,屬于部門第一責(zé)任人管理不力將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰;員工自覺(jué)執(zhí)行車輛使用登記制度,公司將按車輛登記記錄劃定違章責(zé)任人,員工在使用車輛所發(fā)生的違章處罰費(fèi)用由個(gè)人全部承擔(dān)公司員工在未批準(zhǔn)使用(包括借用工作車名義辦私事)或未登記,未簽署協(xié)議,未按程序,非備案人員使用公司工作車輛(包括試乘試駕車輛,商品車和客戶維修車輛)發(fā)生交通事故的,所有損失由責(zé)任人個(gè)人全額承擔(dān),并對(duì)相關(guān)部門責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

  五、違反上述任何規(guī)定,公司車管人員有權(quán)當(dāng)場(chǎng)制止,未造成后果者,對(duì)當(dāng)事人批評(píng)教育,對(duì)造成后果的,依照公司內(nèi)部交通管理辦法,嚴(yán)肅處理

  施工車輛管理制度 11

  項(xiàng)目部為保證工程順利進(jìn)行,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理,現(xiàn)制定如下施工運(yùn)輸車輛管理制度:

  一、安全管理:

  1、 車隊(duì)要有自己的管理制度,并派專人(車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng))在施工現(xiàn)場(chǎng)和拌和廠對(duì)于車輛進(jìn)行安全有序管理。

  2、 所有車輛應(yīng)加強(qiáng)日常保養(yǎng)維修,保證車輛最佳安全性能。在運(yùn)輸期間發(fā)生的一切故障或交通事故由車隊(duì)自行解決,我方不承擔(dān)任何責(zé)任,如給施工帶來(lái)?yè)p失,應(yīng)賠償損失的費(fèi)用;

  3、 司機(jī)必須具備有效的駕駛證,發(fā)現(xiàn)一例無(wú)證駕駛事件,項(xiàng)目部對(duì)車隊(duì)罰款200元,車隊(duì)須立即更換有證司機(jī)。

  4、 所有車輛司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁任何形式的.違法亂紀(jì)行為

  4、 車輛在工地應(yīng)隨時(shí)保持待命狀態(tài),司機(jī)必須常住工地,回家時(shí)必須通知車隊(duì)負(fù)責(zé)人(隊(duì)長(zhǎng)),由車隊(duì)負(fù)責(zé)人請(qǐng)示主管副經(jīng)理,確認(rèn)無(wú)運(yùn)輸任務(wù)時(shí)方可準(zhǔn)假。司機(jī)未經(jīng)準(zhǔn)假回家者,發(fā)現(xiàn)一次對(duì)車隊(duì)罰款100元。

  5、 所有施工運(yùn)輸任務(wù)完成后車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)就及時(shí)找相應(yīng)部門開(kāi)具工票,工票由部門負(fù)責(zé)人員開(kāi)出后,經(jīng)主管副經(jīng)理審核簽字后報(bào)統(tǒng)計(jì)處,時(shí)限三天,超期不再統(tǒng)計(jì)。沒(méi)有統(tǒng)計(jì)的工票年終不予結(jié)算。

  三、現(xiàn)場(chǎng)管理:

  1、 料場(chǎng)材料倒運(yùn):

  (1) 料場(chǎng)內(nèi)各部門(材料科、拌和樓、施工組等)負(fù)責(zé)人具有向車隊(duì)分配用車運(yùn)輸任務(wù)的權(quán)力,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)各部門的任務(wù)分配相應(yīng)運(yùn)輸車輛,若發(fā)生運(yùn)輸任務(wù)較多、車輛緊張的情況,可找主管副經(jīng)理協(xié)調(diào)車輛分配。

  (2) 運(yùn)輸車輛進(jìn)入料場(chǎng)后要減速慢行,車速不超過(guò)20km/h,起步行車、倒車時(shí)要注意周圍是否有人,確保安全后方可行駛。

  (3) 瀝青拌和樓、碎石拌和樓出料時(shí)會(huì)有專人對(duì)車輛進(jìn)行指揮、管理和開(kāi)票,拉料車輛要服從統(tǒng)一管理,按既定路線進(jìn)入場(chǎng)地,停放到指定位置排隊(duì)待料,按到場(chǎng)先后順序進(jìn)行裝料,不得發(fā)生擁擠、插隊(duì)現(xiàn)象。車輛接料時(shí)要停到下料口的合適位置,為免局部裝料過(guò)高發(fā)生離析,應(yīng)根據(jù)拌和樓放料情況及時(shí)進(jìn)行前后移動(dòng)調(diào)整,但不得發(fā)生漏料現(xiàn)象。

  (4) 材料科、拌和樓需要臨時(shí)抽車倒運(yùn)材料時(shí),車隊(duì)要及時(shí)派車。拉土、砂石等材料后的車輛在拉其它材料前應(yīng)及時(shí)清底,車輛不得因嫌清底麻煩而找借口拒絕出車。

  2、 土方、白灰運(yùn)輸及其它零工:

  (1) 在施工組分配了土方、白灰運(yùn)輸及其它零工任務(wù)后,車隊(duì)要及時(shí)足量派車到指定地點(diǎn)待命。

  (2) 各部門負(fù)責(zé)人會(huì)派專人指揮車輛和簽票,運(yùn)輸車輛要服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一管理調(diào)度,裝運(yùn)物料卸至指定地點(diǎn),不得亂拉亂卸。

  3、 碎石混合料運(yùn)輸:

  4、 瀝青砼運(yùn)輸:

  (1) 車隊(duì)須在每輛車的車廂兩側(cè)標(biāo)明統(tǒng)一編號(hào);

  (2) 裝料前檢查自己的車廂是否干凈,如有雜物(土、灰、石料等)沒(méi)有清掃干凈,卸料時(shí)施工員發(fā)現(xiàn)一次,罰款200元;

  (3) 裝料前車廂內(nèi)需抹柴油(柴油車隊(duì)自行解決),如果因?yàn)椴荒ú裼驮斐尚读侠щy或剩料卸不凈,根據(jù)對(duì)施工的影響程度給予處罰;

  (4) 拉瀝青混凝土的車輛必須用帆布進(jìn)行覆蓋,如運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)不蓋或因沒(méi)有蓋嚴(yán),一次罰款200元;

  (5) 卸料倒車時(shí)要對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗,后輪在離攤鋪機(jī)料斗30cm處停下開(kāi)始卸料,如倒車時(shí)撞到攤鋪機(jī)一次,按撞傷程度賠款,如升斗卸料時(shí),出現(xiàn)溜車、溜料按程度罰款,輕撞和少溜料的一次最少罰款200元;

  (6) 在運(yùn)輸過(guò)程中,如果車廂后門沒(méi)有打好,造成溜料的,按800元/T進(jìn)行罰款,并自己把所溜料處理干凈;

  (7) 車輛從拌和廠出發(fā)至到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),如果由于車輛自身故障或其它原因中途停留時(shí),必須向施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),對(duì)于沒(méi)有按時(shí)到達(dá)又沒(méi)有向負(fù)責(zé)人匯報(bào)的,將所載混合料作廢料處理,并處以混合料費(fèi)用2~3倍的罰款;

  (8) 運(yùn)輸車必須在車廂一側(cè)用氣焊打眼,以便測(cè)量混合料溫度。對(duì)于沒(méi)有打眼的車輛,禁止拉料;

  (9) 現(xiàn)場(chǎng)卸料后,卸不凈余料服從施工員指揮,集中卸入裝載機(jī)中。

  施工車輛管理制度 12

  一、站部人員用車需提前向站長(zhǎng)報(bào)告,不允許個(gè)人直接調(diào)動(dòng)駕駛員出車。

  二、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛,對(duì)車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長(zhǎng)途車之前,須認(rèn)真檢查車輛,嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

  三、駕駛員開(kāi)車時(shí)注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

  四、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)防車輛被盜。

  五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時(shí)報(bào)告及時(shí)處理解決,不得隱瞞不報(bào)。嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。

  六、駕駛員在工作時(shí)間不得擅離職守,上班時(shí)間無(wú)出車任務(wù)時(shí),在值班室休息待命。

  七、對(duì)不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。

  八、基本辦公用車范圍:

  1、各部門人員工作需要。

  2、財(cái)務(wù)人員去銀行兌提取現(xiàn)金等。

  3、參加各種會(huì)議。

  4、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。

  5、其他情況。

  九、嚴(yán)格按照高管局、管理處的用車制度用車。

  施工車輛管理制度 13

  項(xiàng)目部為保證工程順利進(jìn)行,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理,現(xiàn)制定如下施工運(yùn)輸車輛管理制度:

  一、安全管理:

  1、車隊(duì)要有自己的管理制度,并派專人(車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng))在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于車輛進(jìn)行安全有序管理。

  2、所有車輛應(yīng)加強(qiáng)日常保養(yǎng)維修,保證車輛最佳安全性能。在運(yùn)輸期間發(fā)生的一切故障或交通事故由車隊(duì)自行解決,我方不承擔(dān)任何責(zé)任,如給施工帶來(lái)?yè)p失,應(yīng)賠償損失的費(fèi)用;

  3、司機(jī)必須具備有效的`駕駛證,發(fā)現(xiàn)一例無(wú)證駕駛事件,項(xiàng)目部對(duì)車隊(duì)罰款200元,車隊(duì)須立即更換有證司機(jī)。

  4、所有車輛司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁任何形式的違法亂紀(jì)行為,保證安全駕駛。

  5、車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)限速行駛,違者發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

  二、紀(jì)律管理:

  1、在保證安全的前提下,車隊(duì)車輛應(yīng)嚴(yán)格服從項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮和調(diào)度,有問(wèn)題或意見(jiàn)要及時(shí)同項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)人員溝通,分岐較大時(shí)由車隊(duì)負(fù)責(zé)人(隊(duì)長(zhǎng))同項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行協(xié)商處理。

  2、如果車輛在公路上違章行駛而受到有關(guān)部門的處罰,其罰款由車隊(duì)自己來(lái)承擔(dān)。若車隊(duì)車輛私自出車造成車輛被扣,由車隊(duì)自己來(lái)追要,給項(xiàng)目部造成損失,也由車隊(duì)來(lái)承擔(dān)。

  3、在工地施工期間,禁止司機(jī)飲酒,發(fā)現(xiàn)一次司機(jī)酒后駕車,對(duì)車隊(duì)罰款500元,并將該司機(jī)清除出場(chǎng),對(duì)于酒后駕車造成的損失,全部由車隊(duì)自己負(fù)責(zé)。

  4、車輛在工地應(yīng)隨時(shí)保持待命狀態(tài),司機(jī)必須常住工地,回家時(shí)必須通知車隊(duì)負(fù)責(zé)人(隊(duì)長(zhǎng)),由車隊(duì)負(fù)責(zé)人請(qǐng)示項(xiàng)目經(jīng)理,確認(rèn)無(wú)運(yùn)輸任務(wù)時(shí)方可準(zhǔn)假。司機(jī)未經(jīng)準(zhǔn)假回家者,發(fā)現(xiàn)一次對(duì)車隊(duì)罰款100元。

  施工車輛管理制度 14

  1、進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)車輛應(yīng)服從門衛(wèi)室值班人員安排,不得因運(yùn)輸而污損環(huán)境。

  2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)車輛應(yīng)在門衛(wèi)室登記,記錄進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、車輛牌號(hào)、運(yùn)輸貨物名稱。

  3、記錄車輛離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間,車輛離場(chǎng)前沖洗情況。

  4、車輛未沖洗或沖洗不干凈帶泥上路污損環(huán)境,項(xiàng)目部除責(zé)令清掃外,同時(shí)處以50-500元罰款,并全額承擔(dān)市政相關(guān)部門的罰款。

  5、車輛沖洗由駕駛員自行完成,門衛(wèi)室值班人員監(jiān)督。

  施工車輛管理制度 15

  為了強(qiáng)化公司安全管理,增強(qiáng)員工的安全意識(shí),減少事故發(fā)生機(jī)率。目前,公司貨運(yùn)車輛己經(jīng)配備了滅火器、阻火器、安全帽和防腐手套,因此,現(xiàn)就公司貨運(yùn)車輛和外來(lái)貨運(yùn)車輛進(jìn)入廠區(qū)特制定如下管理制度。

  一、公司車輛

  1、凡是進(jìn)入廠區(qū)(包括外單位廠區(qū)),都必須遵守廠方的相關(guān)規(guī)定,及時(shí)佩戴好阻火器。

  2、駕駛員必須按指定路線行駛,進(jìn)入指定位置后將車停穩(wěn),確認(rèn)車輛停放安全后將車鑰匙交給裝、卸貨人員,同時(shí)領(lǐng)取鑰匙牌,然后到休息室休息。

  3、貨物裝卸完畢后,操作人員應(yīng)及時(shí)通知駕駛員,然后交還鑰匙,收回鑰匙牌。

  4、駕駛員拿回鑰匙后要對(duì)車輛四周進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可啟動(dòng)車輛,并按指定路線駛離。

  二、外來(lái)車輛

  1、外單位送原料到我公司車輛,在做好入廠登記手續(xù)后,門衛(wèi)要檢查該車是否己經(jīng)佩戴阻火器,沒(méi)有阻火器的'必須要求裝上,如果該車自己沒(méi)有阻火器的,門衛(wèi)給以提供,為了防止阻火器流失,要求駕駛員將駕駛證或行駛證抵押在門衛(wèi),待卸貨完畢出廠時(shí)交回阻火器后將駕駛證或行駛證取回。

  2、外來(lái)車輛進(jìn)入指定位置將車停穩(wěn)放妥后,操作人員應(yīng)提醒駕駛員禁止使用明火和手機(jī),向駕駛員索要車鑰匙、交換鑰匙牌,并告之其到休息室休息。

  3、貨物裝卸完畢后,操作人員應(yīng)及時(shí)通知駕駛員,然后交還鑰匙,收回鑰匙牌。

  4、駕駛員拿回鑰匙后要對(duì)車輛四周進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可啟動(dòng)車輛,并按指定路線駛離。

  三、處罰規(guī)定

  1、本公司車輛駕駛員如違反上述之規(guī)定的,每違反一項(xiàng)罰款20元,記違規(guī)一次。

  2、車輛配置的滅火器、阻火器如有丟失的,除照價(jià)賠償外給予罰款20元并記違規(guī)一次。

  3、門衛(wèi)要認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好車輛入廠前的檢查,如因門衛(wèi)疏于檢查而將未裝阻火器的原料車輛放行入廠的,給予門衛(wèi)當(dāng)班人員每人罰款20元,記違規(guī)一次。

  4、車輛在裝、卸貨物時(shí),如若發(fā)現(xiàn)有駕駛員在車上休息的,是本公司車輛駕駛員的,將分別給予駕駛員、裝、卸貨操作人員每人罰款20元,記違規(guī)一次。倘若是外單位車輛則給予裝、卸貨操作人員罰款20元,記違規(guī)一次。

  本制度自公布之日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸生產(chǎn)部、物流部。

  施工車輛管理制度 16

  一、概況:

  本工程施工時(shí),涉及到大量施工材料的運(yùn)輸、外運(yùn)土方等無(wú)法固定的運(yùn)輸車輛。外來(lái)車輛往返機(jī)場(chǎng)禁區(qū)內(nèi)頻繁,為便于施工,參考東跑道大修工程,為外來(lái)車輛辦理臨時(shí)通行證。外來(lái)車輛在禁區(qū)內(nèi)施工時(shí),為保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全,特制定本專項(xiàng)制度。

  二、對(duì)進(jìn)入禁區(qū)施工的運(yùn)輸車輛的管理措施

  1、對(duì)于外來(lái)無(wú)法固定的材料運(yùn)輸車輛,事先向機(jī)場(chǎng)申請(qǐng)若干無(wú)車牌號(hào)的車輛臨時(shí)通行證,在進(jìn)入禁區(qū)前由專人發(fā)放給它,并收取駕駛?cè)藛T的機(jī)動(dòng)車駕駛證,運(yùn)輸車輛方可進(jìn)入機(jī)場(chǎng)內(nèi),退出時(shí)收回臨時(shí)通行證并返還機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  2、外來(lái)臨時(shí)運(yùn)輸材料的車輛進(jìn)入禁區(qū)時(shí),由機(jī)場(chǎng)派專業(yè)引導(dǎo)人員隨車指路,使其按規(guī)定的'路線和車速行駛,以確保行車安全和飛行的安全。

  3、進(jìn)入禁區(qū)的施工車輛,其性能必須完好,夜間行駛時(shí),燈光設(shè)備必須完好。

  4、進(jìn)入場(chǎng)區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛,必須配置紅白警示旗、滅火器材和黃色蝸牛式移動(dòng)警燈。蝸牛燈24小時(shí)開(kāi)啟,禁區(qū)內(nèi)禁區(qū)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。

  5、進(jìn)入場(chǎng)區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛,必須證件齊全。在進(jìn)入場(chǎng)區(qū)前由安全員進(jìn)行檢查,經(jīng)證明處于安全可靠的正常狀態(tài)后方進(jìn)入。

  6、進(jìn)入廠區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛,不得攜帶易燃、易爆物品,駕駛?cè)藛T不得在機(jī)場(chǎng)內(nèi)抽煙,不得酒后駕駛。

  三、安全文明施工措施

  1、防止外來(lái)物污染道面的措施

  (1)為了防止污染飛行區(qū)道面及路面,要求施工單位進(jìn)入隔離區(qū)施工的車輛保持車況良好,且進(jìn)入施工區(qū)域前要全面檢查、保持車輛清潔,嚴(yán)禁漏油車輛進(jìn)入隔離區(qū)施工。

  (2)指定行車路線,施工車輛按規(guī)定路線進(jìn)入飛行區(qū),嚴(yán)禁人員、車輛、機(jī)械等擅自進(jìn)入跑道道面。所有進(jìn)場(chǎng)施工人員、車輛、機(jī)械設(shè)備只準(zhǔn)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工,不得在指定區(qū)域外的任何區(qū)域活動(dòng)、穿行或停放車輛、設(shè)備。

  (3)施工期間嚴(yán)密監(jiān)視道面污染情況,發(fā)生道面污染及時(shí)通報(bào)場(chǎng)務(wù)隊(duì),預(yù)留充足的時(shí)間清理污染物,確保滑行道開(kāi)放時(shí)滿足適航要求。

  2、對(duì)施工中的漂浮物、灰塵、施工噪音和其它污染的控制措施(1)由施工單位安排專職保潔人員進(jìn)行材料運(yùn)輸車輛運(yùn)行路線的保潔工作,重點(diǎn)確保機(jī)場(chǎng)道路的清潔。隨時(shí)跟隨運(yùn)輸車輛,防止松散顆粒、易漂浮物殘留,危機(jī)飛行安全。

  (2)安排專職灑水車隨時(shí)灑水以防揚(yáng)塵。

  (3)對(duì)運(yùn)輸車輛造成的噪音,采取措施進(jìn)行控制,同時(shí)注意車輛保養(yǎng),降低噪音的聲級(jí)水平。

  3、對(duì)進(jìn)入禁區(qū)的材料安全管理措施

 、偎羞M(jìn)出場(chǎng)材料均采用車輛運(yùn)輸,材料裝運(yùn)除必須符合交通法規(guī)外,還必須保證運(yùn)輸途中不撒漏,在裝運(yùn)材料車輛進(jìn)入禁區(qū)前,由領(lǐng)車人員檢查材料裝載情況,檢查后擋板是否密封,裝載是否過(guò)滿,如有撒漏隱患和污染源必須處理,符合要求后再領(lǐng)車車輛進(jìn)入施工禁區(qū),并按規(guī)定路線限速行駛。

 、谶M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料應(yīng)做到進(jìn)多少用多少,用多少進(jìn)多少,與正在進(jìn)行的工序無(wú)關(guān)的材料設(shè)備一律不準(zhǔn)堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)。

 、垡归g施工區(qū)域的材料必須夜間運(yùn)輸,嚴(yán)禁材料運(yùn)輸車輛在白天進(jìn)入夜間施工區(qū)域。

  4、施工進(jìn)出場(chǎng)程序及安全管理措施

  施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照建設(shè)單位指定的路線及道口進(jìn)出禁區(qū)。為確保飛行安全,必須制定嚴(yán)格的進(jìn)出場(chǎng)程序和安全管理措施。

  四、機(jī)械車輛故障應(yīng)急預(yù)案

  我方成立應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)及組員由本單位領(lǐng)導(dǎo)人員組成。下設(shè)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作小組,組長(zhǎng)及組員由本單位選派的現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員組成。

  在施工區(qū)域設(shè)置的應(yīng)急物資存放區(qū)存放各種應(yīng)急物資,并配備應(yīng)急車輛一輛,應(yīng)急車輛中常備應(yīng)急物品,以備車輛故障時(shí)能夠第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),將故障車輛拖離。

  1、機(jī)械車輛檢查

  在進(jìn)入場(chǎng)區(qū)作業(yè)前,對(duì)擬使用的所有機(jī)械車輛,進(jìn)行一次全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于安全可靠的狀態(tài)方可進(jìn)入,不帶故障進(jìn)入場(chǎng)區(qū)。

  2、預(yù)案實(shí)施

  當(dāng)出現(xiàn)車輛拋錨等情況,啟用備用車輛使用鋼絲繩將故障機(jī)械車輛拖拽出施工區(qū)域。

  3、應(yīng)急預(yù)案演練

  施工車輛管理制度 17

  為加強(qiáng)車輛進(jìn)出校園的管理,確保師生的生命安全,特制定學(xué)校車輛進(jìn)出校園管理制度。

  一、除學(xué)校公車、上級(jí)有關(guān)單位車輛外,其他車輛不得進(jìn)入校園停放。

  二、外來(lái)車輛(非校內(nèi)人員使用的車輛),未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)允許不得入校。

  三、任何車輛進(jìn)入校園后,必須減速慢行(時(shí)速不得超過(guò)10Km/h),禁止鳴笛,確保師生的人身安全和正常的教育教學(xué)秩序,下課期間不允許任何車輛在校園內(nèi)行駛。

  四、食堂、小賣部等運(yùn)送貨物的車輛到校保衛(wèi)處辦理進(jìn)出校園登記,方可入校。車輛入校后,必須在校內(nèi)遵照學(xué)校道路交通指示標(biāo)志行駛,按位停放。

  五、學(xué)校校車和上級(jí)來(lái)訪車輛分別停在指定停車區(qū)域。在校園內(nèi)若違反本制度而出現(xiàn)任何交通事故,一切后果由當(dāng)事人承擔(dān),扣發(fā)全年績(jī)效工資并按情況追究當(dāng)事人責(zé)任。

  六、客運(yùn)出租車禁止進(jìn)入校園。特殊情況可由保安請(qǐng)示學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)校。

  七、警車、消防車、救護(hù)車需出入學(xué)校執(zhí)行任務(wù)的,保安應(yīng)及時(shí)放行并指明路徑。

  八、由學(xué)校相關(guān)部門組織的有校外人員參加的`活動(dòng),組織部門應(yīng)事前通知保衛(wèi)處,將活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)和車輛情況提前告之,協(xié)助保安做好車輛停放的管理工作。

  九、探訪本校教職員工者隨行車輛請(qǐng)將車輛停放在校外停車場(chǎng)內(nèi),請(qǐng)教職員工告知探訪者。

  十、如有違反學(xué)校《車輛進(jìn)出校園管理規(guī)定》的行為,經(jīng)勸阻教育不聽(tīng)者,門衛(wèi)有權(quán)拒絕其車輛進(jìn)入校園,并立即報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),采取切實(shí)有效的措施,確保安全。

  施工車輛管理制度 18

  隨著紙電項(xiàng)目部施工單位人員的增多,為保證紙業(yè)公司安全生產(chǎn),結(jié)合有關(guān)制度,根據(jù)實(shí)際現(xiàn)狀,制定本暫行規(guī)定。

  1、所有項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須嚴(yán)禁煙火,否則予以重罰。

  2、凡在紙電項(xiàng)目部從事建筑施工、設(shè)備安裝的單位(施工隊(duì))及在施工區(qū)住宿的人員、車輛禁止從紙業(yè)公司北門、西門出入,全部從工地南門進(jìn)出(有特殊情況的除外)。

  3、到紙電項(xiàng)目部洽談業(yè)務(wù)、參與招標(biāo)的人員、車輛可按規(guī)定從紙業(yè)公司北門、西門進(jìn)出。

  4、到紙電項(xiàng)目部運(yùn)送設(shè)備的車輛可從紙業(yè)公司西門進(jìn)入過(guò)磅,過(guò)磅后由南門進(jìn)出。

  5、凡進(jìn)出車輛和人員必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行登記、接受檢查、留放煙火方可進(jìn)入,進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)必須遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)定和制度、警示標(biāo)志,服從保衛(wèi)人員的`管理及安全提示。

  6、夜間無(wú)特殊情況和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示,任何施工、安裝單位的轎車、人員以及運(yùn)輸物料的車輛禁止從西門、北門進(jìn)出。

  7、確實(shí)需要從紙業(yè)公司北門和西門進(jìn)出的工程車輛、運(yùn)輸車輛和人員需持有實(shí)業(yè)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽署的證明,經(jīng)值班人員檢查核實(shí)后方可放行。

  8、凡在紙業(yè)公司宿舍區(qū)內(nèi)居住的所有外部監(jiān)理、土建、安裝等單位人員,出入要遵守紙業(yè)公司的管理規(guī)定和制度。

  9、如有違規(guī)違紀(jì)行為,視情節(jié)嚴(yán)重,依據(jù)公司制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理。若與此規(guī)定有不符或矛盾的原有制度,以此規(guī)定為準(zhǔn)。

  施工車輛管理制度 19

  1、車輛進(jìn)出管理

  登記與檢查:所有進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛必須在門衛(wèi)處進(jìn)行登記,并接受安全檢查,確保車輛狀況良好,無(wú)安全隱患。

  限速行駛:車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí),必須嚴(yán)格遵守限速規(guī)定,如機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)速不得超過(guò)5公里,以確保行車安全。

  2、車輛行駛規(guī)范

  觀察環(huán)境:駕駛員在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛、移動(dòng)車輛時(shí),必須注意觀察周圍環(huán)境和人員,減速慢行,避免發(fā)生碰撞事故。

  嚴(yán)禁人貨混裝:嚴(yán)禁將人員與貨物混裝在同一車輛內(nèi),確保人員安全。

  裝載要求:裝運(yùn)各種材料、物件時(shí),必須綁牢,防止掉落傷人;自卸車斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。

  3、車輛停放管理

  指定區(qū)域:施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專門的車輛停放區(qū)域,所有車輛必須停放在指定區(qū)域內(nèi),不得隨意停放。

  有序停放:車輛停放時(shí)應(yīng)保持有序,不得影響其他車輛和人員的正常通行。

  4、駕駛員管理

  資質(zhì)要求:所有駕駛員必須持有有效的駕駛證,并經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的'安全培訓(xùn),合格后方可上崗。

  安全教育:項(xiàng)目部應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全教育,提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。

  5、應(yīng)急處理

  事故報(bào)告:一旦發(fā)生交通事故,駕駛員必須立即向項(xiàng)目部報(bào)告,并配合相關(guān)部門進(jìn)行事故處理。

  緊急救援:項(xiàng)目部應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠迅速進(jìn)行緊急救援,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  6、責(zé)任追究

  違規(guī)處罰:對(duì)于違反交通安全管理制度的行為,項(xiàng)目部將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,并追究相關(guān)人員的責(zé)任。

  事故責(zé)任:對(duì)于因違反交通安全管理制度而導(dǎo)致的事故,將依法追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。

  施工車輛管理制度 20

  一、司機(jī)職責(zé):

  1、 維護(hù)好車輛,保證機(jī)械不出事故,車輛隨時(shí)可以工作;

  2、 自覺(jué)遵守交通法規(guī),保證出行安全;

  3、 掌握車輛狀況,每月對(duì)車輛必須進(jìn)行檢查一次(車輛應(yīng)每天保持清潔衛(wèi)生);

  4、 完成領(lǐng)導(dǎo)交給的出車任務(wù)。

  二、車輛保養(yǎng):

  1、 司機(jī)必須每周對(duì)自己保管的車輛進(jìn)行檢查(油、水、電)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)故障 及時(shí)修理,以保證車輛完好無(wú)故障;

  2、 車輛大修需提前提出大修計(jì)劃;

  3、 搞好車輛的衛(wèi)生清潔,保證各部機(jī)件無(wú)泄漏。

  三、車輛使用:

  1、 遵守項(xiàng)目部車輛管理制度,不準(zhǔn)出私車,如發(fā)現(xiàn)罰款500元,油費(fèi)自理;

  2、 外出辦事及非工作用車,需經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車;

  3、車輛必須由專職司機(jī)進(jìn)行駕駛;

  4、主管領(lǐng)導(dǎo)為:項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及部門主管。

  四、安全管理:

  1、 按時(shí)參加交通管理部門的培訓(xùn)和年審;

  2、 自覺(jué)維護(hù)和遵守交通法規(guī),避免交通事故及違章情況的.發(fā)生;

  3、 講究職業(yè)道德,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁超速,嚴(yán)禁酒后駕車;

  4、 開(kāi)車要精神集中,不做與工地?zé)o關(guān)的工作;

  5、 嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車私自借與他人。

  五、交通事故處理:

  1、 發(fā)生交通事故,應(yīng)立即請(qǐng)交通部門處理,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào);

  2、 酒后駕車所發(fā)生的一切責(zé)任自負(fù);

  3、 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意出車,發(fā)生交通事故,責(zé)任自負(fù)。

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