實習報告

時間:2024-08-26 14:14:56 實習報告范文 我要投稿

關于實習報告14篇

  在人們越來越注重自身素養的今天,報告有著舉足輕重的地位,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編整理的關于實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

關于實習報告14篇

  關于實習報告 篇1

  畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心,經歷了一連串的實習之后,我努力調整觀念,正確認識了單位和個人的地位以及發展方向,我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的第一文庫網角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為社會公認的.人才。

  實習又是對每位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。

  針對于此,在進行了兩年的大學學習生活之后,通過對、、、及的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名會計專業的學生,在20xx年11月起,有幸參加了為期近三個月的專業實習。

  關于實習報告 篇2

  為期一周的實習生活彈指一揮間已經劃上句號,每天都要走較遠的路去實習中心實習,然后再走回來,雖然很苦很累,卻讓我學到了很多書本上沒有的東西,如何用所學知識去創造更多的財富和可利用的價值,是我在實習后需要著重去思考的問題。

  本次實習的主要任務是拆裝機器。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我本次實習要學習的東西。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一周的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在本次實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。本次實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  我們本次保全實習拆了兩種機器,針刺機和有梭織機。針刺機上我們著重拆了它的針板,不要小看那塊針板,它是完成針刺的主要部件,針板上針齒的排列,分布密度等因素直接影響針刺的'質量,所以說針板是非常重要的。起初老師給我們先示范了一遍,粗粗的一看感覺很簡單,也沒仔細想仔細看,等到自己上手拆的時候不知道從何下手,偌大的機器不知道從哪兒開始拆,后來經過大家討論以及向老師請教,終于是把針板給拆了下來了,拆完了就要裝配起來啊。這時我們又遇到麻煩了,首先是有一個螺母找不到了,就發動同學們一起找,結果在角落里找到了。還是經驗不夠,拆下來的螺母沒有想著保管好。我覺得最難的是裝針板,針板要與下面的托板咬合,如果咬合不好會損壞針齒,影響針刺質量。有梭織機老師給我們分派任務,每兩到三個同學一組拆一組部件,我和我的搭檔拆的是齒輪傳動部分,我個人感覺對我們沒有拆裝經驗的學生來說這部分不好裝,齒輪間的嚙合,齒輪間的松緊程度都不易把控,看著簡單,裝起來不容易,最后老師還根據我們的拆裝情況逐個打分,點評。老師給我的評語是齒輪嚙合不夠好,傳動不夠靈活。

  關于實習報告 篇3

  首先.感謝編導部各位領導.童鞋.對我的幫助.嗯.實習報告還是比較頭疼的.但是還是要寫.對吧,可以升正式咯.穿彩色衣服咯.歡脫的蹦達啊,但是這也代表著.身上的責任也大了起來.也就意味著以后是正式的積木大家庭的一員了哈.所以在以后的工作中必須要更加的努力,還要說下.因為春晚.也叫我覺得編導部真的很團結,很有愛.編導部這個家庭里,真的可以說是非常的給力.而且發現都有黃繼光的.精神.奮不顧身堵槍眼啊.我想說編導貌似隨便叫出一個都連過3小時以上吧?戰斗力超強.吼~還要感謝下我的師傅.編導團的團子之神.我們莫團長.謝謝她把我從什么都不會帶到了一個以正式身份出現在積木大家庭里的人,雖然我沒少給我師傅添麻煩==嘿嘿.但是我師傅無論怎樣還是會給予我肯定.很感謝她.師傅,謝謝您.接下來還要感謝我們的麥香君.蛤蛤.這個不多說.麥香.不管怎么說.還是要謝謝你.無論從哪方面.你懂的.(不懂在來找我問.呼你個熊臉)當然還有我的老大.我們的流珂珂.謝謝你.這個謝真的包含太多了,首先.要謝謝你第一次把我領進積木.那個時候還是在人事--,好吧.謝謝你在人事時對我關照.然后因為個人原因.我退臺.又是你,第二次的把我領進了積木.正式成為和諧有愛的編導團的一員.非常的感謝你在我走后.你還能記得你手下曾有過這么一個兵.你還會回頭找他.實話說.你內時候找我.我心里特感動.因為我知道,你找我是因為你心里還記得曾有我這么一個兵.所以衷心的說一聲:謝謝你,老大.也很感謝編導團所有童鞋們.尤其是晴寒.依哥.情殤.迷糊.等等等.所有的童鞋們.感謝你們.如果說我現在的成績是百分之百的話.那么有百分之50是編導團的領導們領導有方.百分之20是老大,麥麥.團長給了我這平臺.百分之20是你們對我幫助.百分之10是我自己那么微薄餓的努力.謝謝所有編導部的童鞋們~話說.我的處女檔是給靜顏做導播.第一次上檔==說實話.內個心咩.灰長的緊張,因為內天恰巧靜顏有事,所以準時來的.歌單什么的都沒準備.都是現場弄--果斷的給我刺激的一塌糊涂咩.還好沒出現什么大的紕漏.萬幸啊~阿門.~還有我想說.師傅.上檔我一共忘記錄音3次==I灰;页5膕orry.==以后我會注意的,對不起.還有重點提到一下.這個情商均果斷的受啊.~各種受,不解釋好吧,這個正式報告就到這吧.最后果斷的大吼下:編導團威武,編導團蕩漾~~沙發,占了再看成績的!米修修~威武!米修修給力!哈哈哈哈哈!俏咪咪的溜達而過.圍觀米修!我是可憐的地下室我被米修拍死在沙灘上了啊啊啊好吧,我是站在小米修這里弄簽名圖的

  關于實習報告 篇4

  一、實習目的

  實習的目的是使學生鞏固和運用所學的基礎知識和基本技能,建立統計意識和思想,運用收集數據的方法,并能夠根據數據的特點選用恰當的統計方法進行分析和推斷,獲得相關經驗,進一步理解統計的特點與規律,培養與提高學生獨立從事統計工作的能力,并使學生接受深刻的專業思想教育。

  二、認識實習的具體內容

  第一天到市統計局報到時,一進門,就看到書柜上排列著獎章,先進單位等等,都是國家統計局給予xx市統計服務處的表彰,也是對他們工作的肯定,我為自己能有幸到這里認識實習而感到驕傲。

  xx處長和所內同事對我們的到來也表示了歡迎。xx處長對我們今后幾天實習的具體工作做了安排,具體包括《統計》雜志的出版,統計論文出版的校對及統計學會的一些工作。

  首先,是關于論文集的校對工作,也是此次實習中的重點工作,由于這本論文集的重要性,更要求我們校對工作的嚴格,在此之前,服務處的同事已經對該論文集校對過三遍,但為了確保論文集的正確無誤,我們又進行了第四次校對工作。

  其次,是關于服務處網站的建設,也是本次實習過程中工作時間較長的工作。我的主要工作是學會網站建設的`一些基本知識,并單獨處理網站的文章錄入,信息搜集等任務。

  再次,在實習期間,利用服務處書籍多的優點,閱讀了大量關于統計方面的書,如《xx統計》、《xx業統計》以及諸多統計專業論文,充實了自己的理論知識,受益匪淺,還了解了工作的大致流程。

  三、認識實習的收獲與感想

  在此之先,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和服務處的領導和同事致謝,感謝你們為我的順利實習所作的努力和幫助。

  通過實習,我在統計學方面獲得了一些實際的工作經驗,鞏固并檢驗了自己兩年學習的知識水平。

  本次認識實習是我中專生活中不可或缺的重要經歷,其收獲和意義可見一般。

  在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。在xx天的實習時間里,我基本上掌握了統計工作的一些具體操作細節,知道統計工作是一項具有創造性的活動,要出一流成果,就必須要有專業的統計人才和認真嚴肅的工作態度。在實踐的校對工作中,知道一絲不茍的真正內涵。

  認識實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和同事求教,每天按時報到,嚴格遵守各種規章制度。認真學習統計專業知識,閱讀了大量統計方面的各種雜志,論文集,書籍等,進一步掌握了統計技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。

  最后,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和服務處的領導和同事以及在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝!

  關于實習報告 篇5

  院系:

  專業:

  班級:

  學生姓名:

  指導教師:

  實習地點:

  實習時間:

  報告成績:

  一、實習目的

  1、通過實地參觀,真切地感受公司的文化,更能讓我們了解生產酒和醋的各種制作流程以及一些管理制度進行了參觀和調查研究。并對我們以后的專業學習提供很大的幫助。

  2、通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,為順利畢業進行做好充分的準備,并為自己能順利社會環境接軌做準備。

  二、實習內容

  1、通過對戎子酒莊、東湖醋廠、汾酒集團的實地參觀,能更好的理解課本上的理論知識,更主要的是能從實際中體會所學的知識,并能夠很好地運用。

  2、能對基本食品比如酒,醋的生產工藝進行了解,并查閱資料鞏固自我缺漏的食品工藝學知識。

  三、實習總結

  1、戎子酒莊

  20xx年5月18日早上六點半我們在童書記,吳老師的帶領下到達了戎子酒莊。

  戎子之旅:第一次聽到“戎子酒莊”這個名字是無意間從同學那里,又通過戎子網站看了關于酒莊的信息資料,其地處黃河故道,是春秋五霸之一晉文公的母親——戎子故里,其悠久的歷史文化,葡萄栽培的絕佳地理位置、優美的自然環境、一流的生產設備在全國獨占鰲頭,這些都讓我從內心深深地喜歡上了酒莊。親眼看到酒莊時,還是給震撼了,其仿宋的建筑風格,仿佛時光倒流了,整個酒莊傳統與現代的完美結合讓燦爛的民族文化盡顯無疑,還有全世界唯一的窯洞儲酒,凸顯黃土高原特色,這樣的創新、這樣的因地制宜,讓黃土高原的娃娃又多了一份自豪感。酒莊建于209國道旁與吉縣交界處,距鄉寧縣城8公里,距壺口瀑布20公里,距青(島)蘭(州)高速公路出口15公里,是由鄉寧去壺口旅游的必經之地。其核心區主要建設內容包括:山門、戎子景觀大道、綜合生產大廳、地下酒窖、職工生活區、辦公區、戎子生態公園、戎子博物館、戎子文化廣場、晉文公廟、戎子商務會館、精品采擷園。

  戎子酒莊生產車間擁有年產5000噸的中高檔葡萄酒生產能力及10000噸發酵儲酒能力,配套建設了富有獨特中華民族風格的地下酒窖和世界上最大且唯一的黃土高原自然生態酒窖——黃土窯洞酒窖。20xx年,酒莊聘請素有“法國酒王”之稱的讓·克勞德·柏圖先生擔任首席釀酒師,并組建了以他為核心的葡萄酒釀造團隊及專業的技術研發中心。我們本著“細選、佳釀、窖藏、精裝”的八字方針,采用低溫冷漬發酵工藝和后處理綠色過濾技術,并在國內率先采用氮氣防氧化系統和溫度控制系統,此外,酒莊還引進了世界上最先進的粒選機——全自動光學分選儀,成為首家使用的中國葡萄酒企業,這些硬件設施都高效的保證了葡萄酒的天然特性和優良品質。讓?克勞德?柏圖先生堅信,酒莊所處的地理條件,必將釀造出獨具黃土高原風格,盡顯民族華貴的世界頂級葡萄酒。

  戎子酒莊葡萄酒產品以干紅、干白和桃紅為主,分為戎子、小戎子兩大系列。自20xx年戎子、小戎子葡萄酒相繼上市以來,得到了國內外葡萄酒專家的充分肯定和贊許。戎子酒莊葡萄酒在第五屆亞洲葡萄酒質量大賽、中國國際葡萄酒烈酒品評賽(VINALIES CHINA)、克隆賓第六屆國際葡萄酒大賽等國內外品評賽上多次獲獎,戎子珍藏外形設計在20xx年比利時pentawards大賽上榮獲銀獎。酒莊所生產的干紅葡萄酒榮膺20xx首屆世界晉商大會指定用酒、第二屆中國(北京)國際服務貿易交易會指定供應商,受到國內外各級領導、專家、葡萄酒愛好者的充分肯定和一致好評。

  20xx年5月19日早上六點我們在童書記,吳老師的帶領下又一次出發了,先后參觀了太原東湖醋廠,汾陽酒廠。

  2、東湖醋園簡介

  東湖醋園東湖醋園,位于太原市東山高速公路和建設北路之間的馬道坡26號,占地面積20000多平方米,山西最為盛名的是老陳醋,而東湖醋園是山西省第一家動態展示傳統與現代老陳醋生產工藝流程和老陳醋歷史文化內涵的公司化、工廠化博物館。

  東湖醋園的陳列堂和醋療園。分別收集了我國西漢以來各種釀醋器具、農耕器具和700余個醋療藥方,以古今器皿展示、文獻典籍摘記,圖片照片寫真,產品實物陳列等形式充分展示了山西老陳醋的歷史文化底蘊。臨近仿古建筑美和居醋坊,迎面而來的是既酸又香的老陳醋氣味。進入古色古香的美和居醋坊,猶如來到了500年前的`老陳醋作坊,老醋芳香、撲鼻沁心,醋味十足,難以忘懷。作坊內“蒸、酵、熏、淋、曬”的老陳醋制作工藝和步驟一覽無余,我們參觀部分制作過程和品嘗了老陳醋的“綿、酸、香、甜、鮮”之感。

  東湖醋園現有被業內譽為“中國釀醋第一坊”的美和居作坊;有老陳醋與健康醋療園以及東湖品牌的榮譽展示室;有山西老陳醋的現代化成裝過程等項目,目前該園已形成一個醋文化的歷史博物館,以及獨具特色的工業旅游園區。 “美和居”首創“熏蒸法”和“伏曬抽冰”法,為山西老陳醋的形成做出了巨大貢獻,是山西老陳醋的根,其標準化的傳統與現代相結合的美和居釀制技藝打造出了高質量、高品位的東湖醋產品,包括五大系列、一百多個品種,使“東湖”品牌老陳醋成為市場暢銷品牌;使“東湖”牌老陳醋成為消費者非常喜愛產品;使“東湖”成為集“馳名商標、中華老字號、中國名牌、地理標記保護產品、非物質文化遺產、國家質量銀獎”等眾冠于一身的晉醋唯一傳統工藝純糧釀造企業;使美譽六百余年的“東湖”“美和居”老陳醋傳統釀造技藝,成為當今釀造學界和文化界備受關注的非物質文化遺產重要保護項目。參觀完東湖醋園,感觸頗深。體會到制醋工藝的艱辛,也享受到通暢的醋香。聽了講解員對醋保健知識的介紹,還提醒我也試試,實在讓我頗感欣慰,也讀到了中華醋文化的博大精深。還讓我們品嘗了八年手工釀造陳醋的味道,真的與眾不同哦,口感很綿,更令人不可思議的是:經過手工研制的手工醋有三大優點:1.沒有保質期;2.酸度高;3.能把生的食物泡熟。但是你要記住,只有8度高的醋才可以泡熟哦!

  3、汾酒集團之旅

  汾酒集團有限責任公司成立于20xx年3月,是在原山西杏花村汾酒(集團)公司基礎上改制成立的國有獨資公司。是久負盛名的大型綜合性國營企業,也是國家520戶重點企業和山西省12戶授權經營企業之一。公司擁有“杏花村”、“竹葉青”兩個中國馳名商標,據20xx年《中國500最具價值品牌排行榜》公布,“杏花村”品牌價值已達47.76億元。公司主導產品有汾酒、竹葉青酒、玫瑰汾酒、白玉汾酒、以及葡萄酒、啤酒等六大系列。汾酒是我國清香型白酒的典型代表,素以入口綿、落口甜、飲后余香、回味悠長而著稱,在國內外享有較高的知名度、美譽度和忠誠度。主要品種有國藏汾酒、青花瓷汾酒、中華汾酒、老白汾酒等。竹葉青酒是國家衛生部認定的唯一中國保健名酒。

  我們參觀了現代化生產車間,其實自我感覺好像沒有那樣的高科技,許多工作都還要靠工人們費力地完成,我相信,不久的`將來,隨著汾酒集團規模的擴大,技術的先進,生產車間一定會實現全自動化生產。

  四、實習感悟

  通過這次實習,感觸很多,也學到了很多知識,我深深的感動我們民族文化的博大精深和源遠流長。我們的民族是一個不斷追求創新和發展的民族。一個醋廠就有幾百年的歷史文化,而且現在仍在不斷的發展前進,可見我們應該重視我們傳統的歷史文化和傳統技藝,并且應該取其精華、去其糟粕的繼承和發展。一個企業要發展壯大,不僅要有自己的特色產品更應該有自己的獨特文化特色。還要不斷的對產品進行創新。只有不斷的進步,才會超越前人,才不會倒退。對企業來說是這樣,對我們自己也是這樣。只有不斷的提高自己的個方面能力和素質,我們在以后才能更好的發展自己,才更容易成功。

  關于實習報告 篇6

  一、實習目的和任務

  針織保全實習是高等學校紡織專業(針織方向)本科生必修的一個實踐環節。通過保全實習,可使學生對課堂所學知識有一個系統的直觀的了解,可以提高學生的動手能力,在教師的指導下,學會一些必要的保全、保養知識,加強對常見緯編針織設備構造的認識,提高其綜合運用知識的能力,同時掌握一些常用和專用工具的使用方法。

  二、實習總結

 、瘛211型棉毛機

 、逶O備的結構組成及技術特征

  Z211型棉毛機主要由五個部分組成,機器的中心是成圈機件組成的編織部分,上面為給紗部分,下面為牽拉卷曲部分,在機器的一側是傳動機構,還有機架及其它輔助裝置。機器主要有以下技術特征:

  1、針筒直徑:機器的尺寸規格是根據針筒的直徑來區分的,實習所使用的機器筒徑是20英寸。

  2、針筒轉速:針筒以逆時針方向轉動,其轉速與機器尺寸規格有關,一般20~35轉/分,具體應用時,根據織物的品種、機器的規格、機器零件的完好程度做適當的調整。

  3、進紗路數:機器的進紗路數要根據織物的結構、針筒直徑、機器轉速及成圈機件的工作情況來決定。實習所使用的機器為1路/英寸。

  4、機號與紗支:一般使用的機號有15、16、18、19、20、21、22、22.5等,實際生產中,機號與紗支號數之間有一定的要求。

  5、機器的外形尺寸:機臺長為1232~1526毫米,高度約為3100毫米,機器重約400~520公斤。

  6、每臺機器所需的動力,單機傳動時,約0.6千瓦。

 、婢幙棛C構的安裝與調整

  1、編織機構的構造

  Z211型棉毛機編織機構主要由下三角座、下三角、毛刷、導紗器、針筒、針盤、彈子盤、中心軸、上三角座、上三角、傳動輪等組成。

  2、編織機件

  在編織機構中主要編織件有:織針(包括上針和下針,它們又分為高踵針與低踵針)、針筒、針盤、各種三角、導紗器等。

  3、編織機件的安裝與調整

  機器在運轉一定的時間后必須拆卸,檢修或更換不合格的零件并重新進行安裝和調整,以保證產品質量和機器的正常運轉,這些通常稱為機器的保全工作。

 、 編織機構的拆卸順序:

  ⑴滑掉傳動皮帶。

 、评瓟嗉喚。

 、锹湎屡鞑。

  ⑷拆除所有織針。

  ⑸卸下電燈及電線。

 、市断驴嚥既皵U布器。

 、诵断聦Ъ喚。

  ⑻卸下彈子盤。

 、筒鹑ド先亲搬槺P。

 、尾鸪聜鲃虞啠ㄏ潞J)。

  ⑾卸下針筒。

 、胁鸪氯亲鹦锻戤吅螅⒁獠灰鰤臋C器零件,把所有機器零件擦洗干凈。

  摘除過程中要注意以下幾點:⑴拆卸織針時,先卸上針、后卸下針,先卸高踵針、后卸低踵針,且上、下針,高、低踵針要分開放置。

 、撇鹦稄椬颖P時,先松開上三角座的無心支頭螺絲,再松開三角架中心的定位螺絲,然后慢慢轉動梅花螺帽,使針盤及上三角座一起平穩的合在針筒上。

 、侨〕錾厢槺P和下針筒時要十分小心,筒口不能與其他物體碰撞,以免碰壞筒口。

 、刃断碌牧慵浝卧瓉淼陌惭b位置及方向,擰在原來的絲孔中,或按長短、規格分類,妥善保管。

 、 編織機構的安裝與調整:

 、虐惭b大圓錐齒輪:先擦干凈大圓錐齒輪放在臺面上,再用百分表檢查大圓錐齒輪壓板,每塊壓板的松緊程度要均勻一致,使大圓錐齒輪在轉動時既輕松平穩,又無跳動。

 、瓢惭b下三角座與針筒:將下三角座放在臺面上,與臺面之間的接觸面要求緊密,注意下三角座上針門的`位置,放在本頭左側,然后擰上四只角螺絲(不要上緊),再將針筒放在大圓錐齒輪上,對準兩者之間的記號,并擰緊針筒上的六個螺絲最后檢查和調整下三角座的安裝位置,使其與針筒的間隙各處均勻一致。

 、前惭b下傳動輪:帶下三角座安裝完畢后,按記號把下傳動輪裝在大圓錐齒輪上,以保證織物在上下傳動輪之間受到的牽拉力均勻一致,使機器運轉過程中各輪受力均勻。

 、劝惭b針盤上三角座和彈子盤:先將針盤輕輕合在針筒上,注意對準針盤與針筒間的記號,然后將三角座合在針盤上,最后將彈子盤連同無心軸一起從針筒下方穿進上三角座及三角架的軸孔中,并擰上梅花螺帽,擰緊三角架上的三個螺絲,并調整三角架的高低和中心位置,以保證針盤的不平度和針盤針筒的同心度。

  3、檢查疵點:檢查布面有無漏針、洞眼、花針、坯針等疵點并排除產生這些疵點的故障。

  最后試車,當坯布質量符合要求時,試車完畢后棉毛機便可投入生產。

 、逶O備的結構組成及技術特征

  Z214型棉毛機主要由五個部分組成,機器的中心是成圈機件組成的編織部分,上面為給紗部分,下面為牽拉卷曲部分,在機器的一側是傳動機構,還有機架及其它輔助裝置。機器主要有以下技術特征:

  1、針筒直徑:機器的尺寸規格是根據針筒的直徑來區分的,實習所使用的機器筒徑是20英寸。

  2、針筒轉速:針筒以逆時針方向轉動,其轉速與機器尺寸規格有關,一般20~35轉/分,具體應用時,根據織物的品種、機器的規格、機器零件的完好程度做適當的調整。

  3、進紗路數:機器的進紗路數要根據織物的結構、針筒直徑、機器轉速及成圈機件的工作情況來決定。實習所使用的機器為1.8路/英寸。

  4、機號與紗支:實習所使用的機器機號為21。實際生產中,機號與紗支號數之間有一定的要求。

 、婢幙棛C構的安裝與調整

  1編織機構的構造

  Z214型棉毛機編織機構主要由下三角座、下三角、導紗器、針筒、針盤、中心軸、上三角座、上三角、傳動輪等組成。

  2、編織機件

  在編織機構中主要編織件有:織針(包括上針和下針,它們又分為高踵針與低踵針)、針筒、針盤、各種三角、導紗器等。

 、缃o紗機構的結構及安裝與調整

  1、給紗機構的結構

  Z211型棉毛機采用消極式給紗,紗架位于機器上方,主要由豎架、托紗架、中心、支撐傘架、托紗盤、油布圈、導紗圈、導紗器、毛刷等組成。

  2、給紗機構的安裝與調整

 、偌喖芘c托紗盤:紗架與托紗盤是用來安放筒子的,紗架固定在三根立柱上,安裝時必須保證紗架中心柱垂直,并檢查上架上各托盤的中心垂線與對應的導紗位置是否對準。

  ②傘架和導紗鉤:主要起導紗的作用。導紗鉤距筒子的高度直接影響筒子上紗線的退繞情況,距離太大對生產不利,同時考慮廠房高度,安裝導紗鉤時注意開口方向,對準托紗盤中心。

 、塾筒既蛯Ъ喨Γ褐饕饔檬菍喚給油、使針舌潤滑及調整紗線張力,油布圈安裝在兩個導紗圈之間,高度根據紗線張力要求確定,一般情況下導紗圈距針筒筒口230毫米,油布圈距針筒筒口300毫米,上導紗圈距針筒筒口400毫米。

 、锠坷砣C構的結構及安裝與調整實習所用機器采用偏心拉桿是卷取機構。

  1、偏心拉桿式牽拉卷取機構的結構:墻板、撐板、偏心輪、調節架鋸齒輪、撐牙、牽拉輥、齒輪、連桿、梅花螺帽、手輪螺桿等

  2、牽拉卷取機構的安裝與調整

 、贆M軸部分:將圓錐齒輪裝上齒輪底盤,然后安裝橫軸和橫軸上的零件,其中心必須垂直于齒輪底盤,水平橫軸要轉動靈活。

  ②安裝墻板、牽拉輥、撐檔圓和活絡圓:注意牽拉輥兩端軸承的油眼要與墻板上油眼對準,兩牽拉輥之間的間隙要各處均勻一致。

 、郯惭b調節架和偏心輪:把調節架固定在墻板上,然后安裝偏心輪和拉桿,要求調節架擺動偏心輪轉動必須靈活。

 、馨惭b鋸齒輪、撐牙撐牙架:安裝在牽拉輥軸頭上,要注意鋸齒輪和撐牙方向。

 、莅惭b卷布輥:將其裝入墻板,裝上皮帶盤和皮帶。

  ㈤傳動機構的結構及安裝與調整

  1、傳動機構的結構:電動機上的皮帶輪通過三角皮帶或平皮帶傳動主軸皮帶輪,經過主軸離合器是主軸轉動,主軸上的小圓錐齒輪傳動機臺面上的大圓錐齒輪及下針筒回轉,大圓錐齒輪上有四個傳動輪推動針盤上的四個傳動輪,使針盤與針筒作同步回轉,另一方面打圓錐齒輪通過撐桿帶動牽拉卷取機構動作。

  2、傳動機構的安裝與調整:安裝傳動主軸時要求保持水平,否則影響大小圓錐齒輪的嚙合,并保證其嚙合間隙為1毫米為宜。

  ㈥試車機運轉操作

  1、穿紗、套布:先將筒子逐只放在托盤上,用引紗桿按紗線工藝行程穿紗,然后取約一米門幅與針筒直徑相適應的一塊棉毛布,剪齊一端,套過牽拉輥、套布器并開始套布。套布是人站在針門處用一枚去掉針舌的指針在筒口處將布鉤上,并將布邊隔幾針,套幾針盡量多的依次套入上針針鉤。套好一周后,一手拉住針筒在下面的坯布,給其一定張力,另一手轉動機器。套布起點應選擇在轉動輪之間,套入針鉤內的不禁量少些,以免堵塞筒口、影響成圈、損壞織針。紗線不能過在墊入針鉤,要在已經套上布的針轉到再墊入紗線轉動機器,必須使織物具有一定的張力,牽拉力太小,坯布容易上浮,影響正常成圈。

  2、校正坯布密度:開車前要使各路進紗量基本一致,當織出一米左右時可檢查坯布密度是否合格,如不合格可通過以下方法調整:①升降針盤高低位置,以改變筒口間距離②墊高或放低下三角座,以調整壓針三角高低位置③調節牽拉卷取量。當密度差異大時,可將幾種方法結合使用。

  3、檢查疵點:檢查布面有無漏針、洞眼、花針、坯針等疵點并排除產生這些疵點的故障。

  最后試車,當坯布質量符合要求時,試車完畢后棉毛機便可投入生產。

  三、實習收獲與體會

  通過保全實習加深了我對學習的知識的理解,特別是對機器的機構和作用有了直觀感性的認識。對應實物仔細觀察了織針對位,三角的形狀等細節。通過在老師的指導下自己動手拆卸、清洗、安裝機器,提高了動手實踐能力,F在可以比較熟練的使用各種工具,同時學到了很多保全實際操作中應該知道和遵守的規則、方法和技巧。這次實習也讓我看到了自己學習中的不足之處。學過的知識不能與看到的實際情況相結合,也有混淆的情況。在以后的學習中,不僅要更加細致的學好課本上的知識,同時還有多留心所學知識與實際生產的聯系,增強自己的能力。

  關于實習報告 篇7

  一、實習目的

  現在對于我們即將畢業的學生來說,畢業實習是進入社會的重要一環,通過畢業實習我學到了很多有價值的東西。

  1)通過近一年的實習和實踐,通過看、聽、感等主觀認識對實習目的進行多方面、全方位的實地考察,獲得第一手實際資料。培養了綜合運用所學理論知識和技術分析解決工程實踐問題的能力。

  2)通過實習,初步了解郵政物流的市場組織及運營管理,掌握安全操作知識,做到理論和實際相結合,促進專業知識的學習,拓寬知識面,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力。

  3)通過實習,幫助我樹立了“人人為我、我為人人”的服務意識,培養了我們調查研究、查閱文獻資料的能力。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  二、實習時間、單位

  實習時間:20xx.06——20xx.05

  實習單位:中國郵政物流速遞物流股份有限公司泰州分公司姜堰營業部

  三、實習單位簡介:

  中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流)是經國務院批準,中國郵政集團于20xx年6月聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司,是中國經營歷史最悠久、規模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。

  中國郵政速遞物流在國內31個省(自治區、直轄市)設立全資子公司,并擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。

  中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流等業務,國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務,合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。

  中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻,用心每一步”的服務理念,為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務,致力于成為持續引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發展空間的大型現代快遞物流企業。

  四、實習內容

  我實習的工作內容是協助速遞一線人員日常工作:

  1、協助市場部人員處理一些日常工作,通過對部門業務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式,對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。

  2、在11183呼叫攬收平臺實習階段,首先負責受理速遞物流專業客戶服務問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔派攬派投調度,攬投工單處理質量督辦工作;其次負責客戶網上訂單受理、重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作;最后負責提供相關話務及業務數據監控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統計數據、客戶用郵服務監督、客戶回訪及評價意見征集工作。

  3、熟悉快遞的發放、收取和轉運流程?爝f的發放需要跟著大家常見的郵政快遞車在市區內來回流動,名副其實的苦力活,我們所負責的范圍主要是一些老舊小區,以普通的樓房為主,沒有電梯,就算是為了很不起眼的一個小件,有時也需要自己爬六樓親自送到客戶手中,甚至是特意去某個小區,不過這個有一個最大的好處就是能夠和更多的人打交道,同時會讓我們很有成就感?爝f收取和快遞發放的工作差不多,

  只是相對更加輕松一點。快件的收取工作主要是在總部和各個點部之間,也是跟車行動。對于那些從客戶手上收取上來的快件,根據分類發放到各個分公司,有各個分公司派車去取。快遞轉運的主要任務就是通過大的.箱式貨車,將總部的派發件送到各分部進行下一級派送,同時將各分部收上來的件送至總部進行投遞,這個的主要規律是每天四次,以保證快遞投遞的及時性。

  4、體會調度員崗位的艱苦和細致。我們每日負責從IT系統中列印所有配送點貨清單,配送點出貨清單與之相關的訂單一一對應核對并裝訂整理。 將所有客戶配送點統籌排車,制定排車表,安排出最安全、效捷的行駛路線。 所有車輛及配送點異常的處理:包括電話接聽、異常記錄、轉詢客戶、確定結論、下達執行。 在整個的實習過程中,充分體現了我們的吃苦耐勞精神,出色地完成了自己的工作,同時通過向老師學習,對調度員工作有了更深層次的了解。

  五、實習總結

  第一,對速遞物流行業有了直觀具體的了解。

  通過不同階段的觀察、學習和工作,我在感性和理性上對中國郵政速遞物流公司的發展歷史、運行方式、企業文化等各方面有了一定的認知。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環節組成。從整個速遞行業的大環境來看,郵政EMS正面臨著來自國內外多家實力強大競爭對手的挑戰。以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國有和民營快遞企業異軍突起,正在加緊構建自有的覆蓋全國的運營網絡,并積極融資,向規;、規范化的方向發展,與EMS爭搶國內異地業務。在多家強大的競爭對手的進攻下, EMS的領先優勢越來越不明顯。

  第二,實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識,缺少實踐經驗,通過這次將近一年的實習,我逐漸能夠將在學校里面學到的理論知識運用到實踐中去,理論知識的積累為我的業務實踐提供了指引,而具體業務的操作也進一步完善了我的物流知識體系!凹埳险剚斫K覺淺,絕知此事要躬行。”只有把理論真正的聯系實際,才能更好的運用所學到的知識。

  第三。學會了做人。每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。我深深體會到必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。 不管做什么事,態度決定一切。明確生活目標,合理的設計規劃自己。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,學會自我寬慰,能容忍,要心懷坦蕩,善于化壓力為動力。

  通過這次實習,把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,在我們就業之前“實踐預演”,使我們對我國的物流業發展的現狀有了更深的了解,能夠使我們更好的完善自己,為自己能順利與社會環境接軌做準備。

  關于實習報告 篇8

  作為一名運城學院生命科學系大四學生,這一學期我要開始教育實習,一直以來都對教師這個職業有著崇高的敬意,我滿懷期待能早日踏上三尺講臺,面對下面一張張可愛的面孔,將我所學所知所悟告訴他們,做他們敬愛的老師,知心的朋友,我也從他們身上獲取年輕的力量與氣息,我們共同進步,共同成長,度過充實的每一天。

  我的實習類型為自主實習,假期我就向我的母校(山西省朔州市朔城區第一中學)提出申請,希望可以在母校完成這次特殊的教育實習。20xx年8月31日,我收到高中班主任給我的電話通知,告訴我9月1號正式開始實習,實習班級為高三12班,是一個學生普遍基礎差的班級,班上學校前200名只有一個同學,我的任務是每天聽生物老師的課,然后根據上課情況幫助生物老師完成學生課后輔導、作業落實,作業批改、自習講解學生不懂的題目。 同時代理班主任一職,檢查教室衛生,陪學生早讀,和學生談話了解情況等。

  9月1號,我回到母校,開始實習生活。所實習班的班主任和我交流了一番,主要包括教學實習和班主任實習。教學實習過程中,我堅持每天聽生物老師講課,這位老師很有經驗,講課清楚有范,一道很難的題一經老師講解,就變的很簡單,學生很容易接受;很多瑣碎的知識點經老師系統的講解后,就有了一個清晰地框架,記憶最深刻的是講解細胞呼吸那一節時,老師用一個圖就把有氧呼吸三個階段和無氧呼吸兩個階段以及有氧呼吸和無氧呼吸的關系講解的很透徹很明了,令人非常佩服,這是我應該好好學習領悟的地方,所以每次上課我都會認真評課,做好聽課筆記,領悟老師的上課風格,讓自己從中學到更多。每次下課后有時老師也會把該節課的講解方法告訴我,讓我慢慢揣摩,然后試著寫教案,教案是上好一節課的關鍵,有機會會讓我試著講一下。我根據老師告訴我的以及在網上查閱到的,結合起來試著寫教案備課,開始真的是找不到重點,不清楚一節課到底該怎樣進行,學生一節課該掌握多少,怎樣的思路去講解學生才能更好地理解,是該講的快一些還是慢一些照顧落后生,考慮過這么多因素后,我再根據平時輔導情況,和學生課下的交流,再結合平時老師所講我所理解的,我試著寫每一份教案。然后和網上下載的優秀教案比對,找出不足與需要改進的地方,力求寫出的每一份教案都可以是實際運用。

  在實習階段,每周下午都有兩節生物自習,這兩節生物自習我基本上都用來給學生講題,生物老師聽過兩節自習課后說還好,難的題目試著講的再慢一些,因為有些同學是濫竽充數,實際上根本沒聽懂,只是隨聲附和說聽懂了,一定要注意這個問題,之后,每節自習都由我來上,很感謝生物老師能夠信任我,所以我很努力。課后盡量多找一些相似的題目讓學生來做,把知識點總結一下再讓學生記憶,然后再從他們做題的質量上來看,這些方法是有效果的.,對生物更有興趣。

  一個月后,老師讓我開始準備試講,每周有一節課給我留15分鐘,讓我總結復習本節課的內容,也有時是預習下一節課,試講完畢后老師會指點我不足之處以及好的地方要繼續努力。試講這個環節是最令我激動的,因為之前登講臺面對的是班里熟悉的同學,講的知識不管怎么講他們都能聽懂,而這次卻不同,這都是新面孔,不管怎樣都會有些小緊張,而且講解方面會擔心講不清楚或者講課方式不適合而導致學生聽不懂,課堂不活躍怎么處理等一系列問題,所以第一次登講臺時真的有點緊張,幸好平時知識點上有充分準備,自我調節緊張心理后按照正常模式順著課本講下去,根據學生的反應我一開始稍微講慢點,到該思考的地方就讓學生自己思考,然后我再講解,學生會接受更快。之后每一次試講我都會覺得自己有進步了,首先不緊張了,然后站在講臺上思維不遲鈍很清晰,能和學生們愉快交流,學生有不懂的地方也敢主動提出來,互動更多,課堂氣氛變好,大家沒覺得我是一個新老師而不尊重我,我們之間是平等的師生關系。

  當然除了平等的師生關系,課下我們是很好的朋友,因為與學生的年紀差不了幾歲,幾乎沒代溝很好溝通,課上有不會的題也能主動找我解答,生活中比如因為高考的壓力心情不好也會找我來談談,我回想自己當初高考時的心情以及現在作為一個過來人看待高考這個問題,和學生坦誠交流,給他們鼓勁,告訴他們不要太看重考試成績,要從低分中看到自己知識的欠缺,把欠缺補上來,如果一味停留在低分的消極情緒下,只會浪費時間,當然這些說出來容易,做到難,這就需要自己慢慢調節,盡快恢復積極的心態。

  在教育實習過程中,我還開展了一次教育調查,是關于學生所期望的師生關系是怎樣的,我做了一份表格,發給三個班級的所有學生填寫,收起來總結得出大家的一個共同期望是“良師益友”。我應該嚴格要求自己做到這一點。

  另外一項實習是班主任實習,在代理班主任期間,我發現一個好的班級必須有良好的班風,比如一下課如果教室里的學生大部分都出去了或者在教師吵鬧喧嘩,其他同學會不想學習甚至也會跟著玩。但是當下課后需要活動的同學悄悄走出去,不要影響到其他人,大部分同學會安靜的呆在教師繼續學習,而且對下節課上課氣氛也有好處;還有就是教師衛生需要提高注意,首先教室不衛生影響學生的健康,其次教室的衛生是一個好的班集體的寫照,有句古話說的好“一屋不掃,何以掃天下”,懶做和隨便是一個人能否成功的評判標準,注重公共場合的衛生也是一個人道德的體現,也就是先成人后成才。還有的同學上早讀睡覺,自覺性不好,對高考不重視,這些問題都會在兩周一次的班會上著重說到,讓每一位同學知道自己現在的首要任務是什么,一定要打起十二分精神重視高考,重視第一輪復習,這是基礎夯實階段。

  這次實習我努力去完成了,對教師這個職業感觸更深,教師這個職業并不輕松,每一位同學都需要花心思在他們身上,而且當他們的成績提高時,你會感到無比的快樂,是辛勤勞動收獲果實的那種快樂,會感覺自己做著最榮耀的事業,學生不僅是你的學生,更是你的朋友,也可以是你的老師,要重視每一位同學,發掘他們學習的興趣,使每一位學生成績都能提高。關于此次實習我覺得要充分把握每一次可以展示、提高自己的機會,不論何時何地,和任何人在一起,都能學到知識,提高自己的水平。我要向成為一名優秀的老師邁進。

  關于實習報告 篇9

  一、前言

  1.1 電子信息工程專業概述

  電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科,主要研究信息的獲取與處理,電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成,F在,電子信息工程已經涵蓋了社會的諸多方面,像電話交換局里怎么處理各種電話信號,手機是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的,我們周圍的網絡怎樣傳遞數據,甚至信息化時代軍隊的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應用技術。我們可以通過一些基礎知識的學習認識這些東西,并能夠應用更先進的技術進行新產品的研究和電子信息工程專業是集現代電子技術、信息技術、通信技術于一體的專業。

  1.2 電子信息工程專業就業前景及發展方向

  電子信息工程是電子信息類專業中具有較寬適應領域的專業,是電子信息產業的支撐學科,也是當前社會需求量大、就業率較高的專業之一。本專業的培養目標是具備電子技術和信息系統的基礎理論和知識,能從事信息處理與傳輸相關領域的研究、設計、制造、應用和開發,具備較高的外語和計算機應用能力,具備知識創新能力的高等工程技術人才。本專業的本科畢業的學生可從事通信、電子、計算機、專業銷售的行業,也可考相關行業的公務員或考研深造。本專業畢業生適應能力強,可報考信號與信息處理、通信與電子系統、電路與系統、計算機應用等學科的研究生。畢業生就業面寬、就業率高,從業部門涉及國家機關、研究院所、高等院校、外資公司、企事業單位等等,畢業生受到用人單位的廣泛歡迎。

  二、實習目的

  實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,并為自己能順利與社會環境接軌做準備。還可以開拓我們的視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的,讓我們對本專業知識形成一個客觀理性的認識,從而不予社會時間相脫節。更重要的是在實習的工程中我們鍛煉了自己的堅強的意志,學會了吃苦耐勞,堅持不懈,隨機應變的能力,相信這將是我們以后工作一大寶貴的財富。

  三、實習內容

  3.1 實習地點xxxx有限公司

  3.2 實習時間

  20xx年xx月17日---20xx年1月11

  3.3 實習單位聯系人與指導師傅

  聯系人:馮先生 指導師傅:李師傅

  3.4 公司簡介

 。ǹ萍脊煞萦邢薰緦I服務于高速公路機電系統、為高速公路智能交通與信息服務提供一流的產品與服務,也是致力于推進中國智能交通領域科技創新與產業化應用的高科技企業。從1996年進入高速公路機電系統領域以來,xx通前后參加過80多條高速公路的機電工程建設,總通車里程達到7000余公里,已經成為中國高速公路信息化建設領域的一流品牌。經過多年的發展與積累,公司已形成多個具有行業特色和優越品質的系統方案,智能交通軟件和硬件產品也形成了系列化,包括高速公路機電系統全面解決方案、軌道交通以及城市交通信息系統全面解決方案、城市市政一卡通解決方案、公眾出行信息服務解決方案、城際交通管理解決方案、物流系統解決方案、收費監控綜合業務平臺、高速公路機電運營維護管理系統、遠程視頻管理系統、高速公路征收管理系統、車牌識別系統、車流量檢測系統、車輛GPS信息終端、運政稽查手機終端等。

  在智能交通產品業務領域,xx通依托清華大學人才與技術優勢,量身打造國內領先的高速公路動態稱重、照明節能系列產品,并先后在天津、xx、湖北、四川、山西等省份大規模應用,為中國高速公路超載治理、節能降耗做出突出貢獻;公司合作研發生產的光纖光柵火災報警等系列產品,先后獲得20xx年國家科技進步二等獎、公安部20xx年度科技進步一等獎,并在陜西秦嶺終南山隧道、滬蓉高速隧道群、十漫高速隧道群等大量推廣使用。

  在智能交通信息服務領域,xx通深入貫徹本地化策略,依托各地參控股公司建立覆蓋全國的運營與服務網絡,面向全國建立統一的售后服務管理平臺,為客戶提供及時、專業的本地化高速公路機電系統服務;公司整合公路信息資源,建立公眾出行交通信息服務系統,通過互聯網、呼叫中心以及手機、PDA、交通廣播、可變情報板、警示標志等終端顯示裝置,為出行者提供路況、突發事件、施工、氣象等信息及出行路線規劃等交通信息服務。

 。ㄗ鳛椋ǹ萍脊煞萦邢薰痉止,位于xx省鄭州市經三路金成國際廣場6號樓東單元。全權負責營運高速公路動態計重產品,始終堅持以創新服務為本,自02年成立以來建立了工程服務、軟件開發與產品銷售多方位體系,全面提升在業界的領先的服務水平。秉承清華大學“自強不息厚德載物”的校訓,以“引領交通信息科技推動民族產業發展”為己任,xxxx通將不斷發揮清華紫光在品牌、資源、資金、人力等方面的綜合優勢,為交通行業的發展積極貢獻科技智慧,共同創造智能化交通的美好未來。

  3.5 實習內容

  20xx年xx月16號我便乘車來到鄭州,第二天一大早來到我的實習單位xxxx通有限公司,單位并不大,但是一來到公司還是由馮先生給我們做了詳細的介紹,介紹中我了解到了xx南xx通有限公司作為xx通科技股份有限公司分公司,全權負責營運高速公路動態計重產品,始終堅持以創新服務為本,自02年成立以來建立了工程服務、軟件開發與產品銷售多方位體系,全面提升在業界的領先的服務水平。秉承清華大學“自強不息厚德載物”的校訓,以“引領交通信息科技推動民族產業發展”為己任,xxxx通將不斷發揮清華紫光在品牌、資源、資金、人力等方面的綜合優勢,為交通行業的發展積極貢獻科技智慧,共同創造智能化交通的美好未來。今天雖沒什么工作任務,但是我從觀察中了解到工作的辛苦。

  實習的第二天依然沒有安排任務,但是馮先生抽出寶貴的時間給我們講起了該公司的歷史和生產規格。他說:“從1996年進入高速公路機電系統領域以來,xx通前后參加過80多條高速公路的機電工程建設,總通車里程達到7000余公里,已經成為中國高速公路信息化建設領域的一流品牌。經過多年的發展與積累,公司已形成多個具有行業特色和優越品質的系統方案,智能交通軟件和硬件產品也形成了系列化,包括高速公路機電系統全面解決方案、軌道交通以及城市交通信息系統全面解決方案、城市市政一卡通解決方案、公眾出行信息服務解決方案、城際交通管理解決方案、物流系統解決方案、收費監控綜合業務平臺、高速公路機電運營維護管理系統、遠程視頻管理系統、高速公路征收管理系統、車牌識別系統、車流量檢測系統、車輛GPS信息終端、運政稽查手機終端等!睆乃闹v解中我明白了作為一個企業須有擔當又責任,把國家的利益放在第一位,豐富了自己方能強大祖國。

  接下來的幾天實習,馮先生給我們介紹給了一位姓李的師傅,他和藹可親,帶我們如親人。李師傅帶著我們去移動基站做一些移動通信設備的故障處理和維護并且在在我們實習的工程中教會了我們許多道理。

  什么是基站呢?基站即公用移動通信基站是無線電臺站的一種形式,是指在一定的無線電覆蓋區中,通過移動通信交換中心,與移動電話終端之間進行信息傳遞的無線電收發信電臺。一個基站的選擇,需從性能、配套、兼容性及使用要求等各方面綜合考慮,其中特別注意的是基站設備必須與移動交換中心相兼容或配套,這樣才能取得較好的通信效果;咀酉到y主要包括兩類設備:基站收發臺(BTS)和基站控制器(BSC)。

  大家常看到房頂上高高的天線,就是基站收發臺的一部分。一個完整的基站收發臺包括無線發射/接收設備、天線和所有無線接口特有的信號處理部分;臼瞻l臺可看作一個無線調制解調器,負責移動信號的接收、發送處理。一般情況下在某個區域內,多個子基站和收發臺相互組成一個蜂窩狀的網絡,通過控制收發臺與收發臺之間的信號相互傳送和接收來達到移動通信信號的傳送,這個范圍內的地區也就是我們常說的網絡覆蓋面。如果沒有了收發臺,那就不可能完成手機信號的.發送和接收;臼瞻l臺不能覆蓋的地區也就是手機信號的盲區。所以基站收發臺發射和接收信號的范圍直接關系到網絡信號的好壞以及手機是否能在這個區域內正常使用。

  基站控制器包括無線收發信機、天線和有關的信號處理電路等,是基站子系統的控制部分。主要包括四個部件:小區控制器(CSC)、話音信道控制器(VCC)、信令信道控制器(SCC)和用于擴充的多路端接口(EMPI)。一個基站控制器通?刂茙讉基站收發臺,通過收發臺和移動臺的遠端命令,基站控制器負責所有的移動通信接口管理,主要是無線信道的分配、釋放和管理。當你使用移動電話時,它負責為你打開一個信號通道,通話結束時它又把這個信道關閉,留給其他人使用。除此之外,還對本控制區內移動臺的越區切換進行控制。如你在使用手機時跨入另一個基站的信號收發范圍時,控制器又負責在另一個基站之間相互切換,并保持始終與移動交換中心的連接。

  就這樣,一個月的時間過一半了,前半段時間基本上都是在做基站設備的檢修和維護工作,后半段基本上就沒做什么了,但是依然學到了很多東西。記得又一次李師傅帶我們來到了銷售部門,說是要我們給負責銷售產品的人員提供公司生產出產品的一些技術支持,讓我們給他們介紹產品的規格和使用技巧,好讓他們在做銷售的時候能給客戶做出很好的解答。在銷售部我發現這里人才濟濟,我還親眼目睹了一同事幫公司簽了一筆大單,我當時就在想如果我干這個的話能達到他的那種水平該多好啊。

  還有一次我們被李師傅安排到了產品維修部,部門里的技師們技術真是高超,多復雜多難處理的故障對他們來說如九牛一毛。他們毫不費力就把故障給處理了。同時我還看到他們生產產品時操控機器的熟練程度,簡直可以用驚人來形容。

  在這期間我也學到了很多東西,同時我進步也不小,人與人溝通到工作效率都有很大的提高。人往往是這樣,沒有經歷過的話永遠不知道事情到底是什么一個樣子,是真的那么困難嗎?事實并非如此,所以不管怎么樣,即使自己完全陌生只要有機會都一定要去嘗試,努力去做好。因為我們沒有經驗所以我們需要更多的準備。

  在接下來的時間公司也沒安排我們什么任務,可能是我們實習到了尾聲和公司有招了一些新人的原因吧。但是公司最終還是安排給了我們任務,讓我們去巡查基站,巡查基站很輕松,因為基站出事故的可能性非常小,但是我們還是仔細的檢查了基站的每一個設備,絕不遺漏每一個死角。這也是我們每個人的工作態度吧,做任何事都要一心一意,絕不馬虎,要不不做,做就做好。公司能把這項任務交給你,便是對你最大的信任,所以我們在將來的工作中一定要記住責任重于泰山,好好用心去工作。

  在實習的過程中,我了解到了車牌識別系統、城市市政一卡通系統、物流系統、高速公路機電系統等。

  車牌識別技術(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是指能夠檢測到受監控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色)進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車唯一的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續處理手段可以實現停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現交通自動化管理有著現實的意義。

  一卡通信息管理系統本質上是一套由卡片、器具和上位管理軟件所構成的特殊信息管理系統。其核心內容是利用卡片這種特定的物理媒介,實現從業務數據的生成、采集、傳輸到匯總分析的信息資源管理的規范化和自動化。同時企業一卡通作為企業信息化管理的一部分和企業的ERP系統、財務系統以及HR系統有著密不可分的聯系。

  物流系統是指由兩個或兩個以上的物流功能單元構成,以完成物流服務為目的的有機集合體。作為物流系統的“輸入”就是采購、運輸、儲存、流通加工、裝卸、搬運、包裝、銷售、物流信息處理等環節的勞務、設備、材料、資源等,由外部環境向系統提供的過程。所謂物流系統是指在一定的時間和空間里,由所需輸送的物料和包括有關設備、輸送工具、倉儲設備、人員以及通信聯系等若干相互制約的動態要素構成的具有特定功能的有機整體。隨著計算機科學和自動化技術的發展,物流管理系統也從簡單的方式迅速向自動化管理演變,其主要標志是自動物流設備,如自動導引車、自動存儲、提取系統(、空中單軌自動車、堆垛機等,及物流計算機管理與控制系統的出現。物流系統的主要目標在于追求時間和空間效益。物流系統是由物流各要素所組成的,物流各要素之間是存在有機聯系的綜合體。物流系統主要受內部環境以及外部環境的要素影響,使物流系統整體構成十分復雜,其外部存在過多的不確定因素,其內部存在著相互依賴的物流功能因素。物流系統的成功要素是使物流系統整體優化以及合理化,并服從或改善社會大系統的環境。

  高速公路機電工程也稱為“高速公路智能交通系統工程”。高速公路機電系統主要包括“三大系統”和“隧道機電系統”,其中“三大系統”包括:監控系統(收費站及道路監控)、收費系統、通信系統;“隧道機電系統”一般包括隧道監控系統、隧道通風照明系統、隧道供配電系統及隧道火災報警系統等幾大類。監控系統一般由監控中心和外場設備兩部分組成。監控中心由計算機系統、閉路電視監視控制設備、投影設備、不間斷電源系統等組成。監控中心計算機系統采用局域網結構,能接入視頻、數據和語音信息,構成一個多媒體的信息平臺,具備方便的擴展性。計算機系統具有每天24h連續工作的能力。監控軟件工程是交通監控系統的靈魂工程,它采集外場設備檢測到的信息,進行分析處理,生成相應的控制方案,通過外場的情報板等設備發布路況信息。高速公路收費系統是高速公路建設費用回收的途徑,收費系統一般采用“收費車道—收費站—各運營公司收費中心—收費結算中心”的四級收費體制。各級站點的核心都為計算機設備,這些設備通過以太網交換機連成網絡。收費車道采集的原始收費數據,通過計算機網絡實時傳送到收費站,收費站將采集的數據集中后發送給收費結算中心和相應的運營公司的收費中心。在收費結算中心,對每次出口的收費按照該車輛的車型和實際行駛所通過的路段、里程進行分割計算,得出各路段的應收款,然后存入收費結算中心的數據庫,并將清算的結果送給相應的運營公司的收費中心。通信系統主要是為高速公路運營管理及監控、收費系統提供必要的話音業務及數據、圖像信息傳輸通道,它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運營及實現現代化交通管理必不可少的手段。根據目前的技術狀況,通信系統基本采用2種實現方法。一種為SDH光纖數字傳輸系統;另一種為可實現語音、數據、視頻三網合一的千兆以太網技術。因為我是電子信息工程專業的實習生,所以我就被安排在高速公路機電工程系統這方便實習。

  在實習的最后階段,李師傅沒安排我們做什么任務,但是他教會了我們許多,這一定能為我將來的生活和發展提供很大的幫助。20xx年的1月11號我便已經回到學校,結束了我們一個月的生產實習。

  四、實習總結

  在短短的一個月的實習過程中,雖然沒做什么工作,但是我體會到了工作的辛苦,體會到了知識的力量,公司是一個整體,分工明確,在實習的過程中我對自己專業也陡增信心,誰說我們沒有對口的工作,誰說我們工作不好找,即使在xxxx通有限公司都能有我容身之所,該公司本是生產、研發、銷售與高速公路有關的產品的,但是在這里同樣有我們學電子信息工程專業人才的用武之地。我想有我們的參與,以后的我國電子行業會更加輝煌,走向世界那是必然的。參觀過銷售部和維修部,我才發現我是多么渺小,不過沒關系,事在人為,只要我們敢于嘗試,沒有什么我們做不了的。而且我們未來所從事的行業將是為祖國,為人民作出巨大貢獻。這次實習將是我踏入社會的第一步,雖然時間短,但是我還是學校到了學校里學不到的東西,年少的我們應該更加努力,盡快學會在社會上獨立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,讓自己在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機會,讓我獲益匪淺。總的來說,作為一個快要畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活,這次實習都將成為我人生中一筆重要財富。

  實習的工程中李師傅給了我很大幫助,教會我說多道理。他說人往往是這樣,沒有經歷過的話永遠不知道事情到底是什么一個樣子,是真的那么困難嗎?事實并非如此,所以不管怎么樣,即使自己完全陌生只要有機會都一定要去嘗試,努力去做好。因為我們沒有經驗所以我們需要更多的準備。他還說做任何事都要一心一意,絕不馬虎,要不不做,做就做好。公司能把這項任務交給你,便是對你最大的信任,所以我們在將來的工作中一定要記住責任重于泰山,好好用心去工作。

  關于實習報告 篇10

  經過軍訓對身體和毅力的磨練,和內訓對理論知識的加深和鞏固,我們終于迎來了車間實習階段,這一階段將對我們前一段時間的學習進行實地考核,也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。

  我把車間實習看的更重要,因為我始終堅信:“實踐,是檢驗理論的唯一真理!”它是對我門大學三年來所學知識的一個檢驗,在整個實習過程中,我認真觀察每一臺設備、仔細查看每一張圖紙、細心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關介紹。每遇到一個問題我都會聯想從前學到的一些基本理論知識,或者查詢相關文件,努力去思考解答。同時,我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師,認真學習他們的實踐經驗,認真學習他們的愛崗敬業精神。通過這次生產實習以及與其他分公司實習生的交流,我對我們公司的產品有了更全面的了解,對機械制造相關知識也有了更深刻的了解。

  一、實習目的

  新員工到生產一線實習時徐工的光榮傳統,通過實習,新員工可以熟悉企業產品制造情況和生產管理流程,感受徐工厚重的企業文化。尤其作為技術研發人員,通過車間實習可以深入了解產品的工藝流程,了解相關技術在生產制造上的應用,為今后的技術研發工作提供思路,為以后的工作不脫離實際奠定基礎。

  二、實習時間

  20xx年9月3日至20xx年11月3日

  三、實習單位及其簡介

  實習單位是履帶吊事業部,是上市公司****股份有限公司最核心企業之一,公司創立于20xx年1月份,前身是*****有限公司履帶起重機產業,現已形成以35~3000噸級履帶起重機為核心的起重機械產業群,是中國最早從事履帶起重機產品研發、制造和銷售的專業化企業。20xx年,XGC16000、XGC28000履帶起重機成功研制并實現銷售,三千噸級履帶起重機產用聯合開發項目啟動,被公司內部人員稱為“兄弟連”,F在公司共有“鋼結構分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠,而我們此次實習場所就主要是鋼結構分廠和裝配分廠,各實習一個月。

  四、實習經歷

  4、1安全知識培訓(20xx。9、3——20xx。9、4)

  剛來到履帶吊事業部,公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了兩天的安全知識培訓,安全教育主要是以講解和錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導致血淋淋事件的原因多數是由于員工的不規范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓,我們對安全有了全新的認識,也對《中華人民共和國安全生產法》有了進一步的了解。比如,我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不被傷害。此外,還有安全標志,員工的權利和義務、國家安全生產方針、“三同時”……。這些知識真的很必要,它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意安全。

  4、2鋼結構分廠實習階段(20xx。9、5——20xx。10、7)

  鋼結構分廠下設六個工段,主要承擔公司履帶起重機系列產品的下料成型、結構件焊接、結構件機加工等任務,俺工藝特性分為三個主要生產單元,其中結構件拼焊

  生產單元又分為三個生產單元:履帶梁及中型件生產單元、轉臺和井字架生產單元、桁架臂生產單元。鋼結構分廠承擔的主要任務是:履帶起重機所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結構件的拼焊工序;結構件的鉆、銑、鏜等機加工工序。

  4、2、1下料成型工段(20xx。9、6——20xx。9、10)

  上學時也曾多次去車間實習過,不過看到這么多很特別的設備還是第一次,就只是在下料成形階段,其設備也很讓我驚訝,在這個工段實習幾天之后,總結一下,氣成型階段基本會包括四個步驟:

  第一步是氣割成型。對于板材,主要是用“數控等離子切割機”和“數控火焰切割機”,對于管材,主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進行切割,當然,對于小件,有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高,所以這一步基本都是預割。

  第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷,比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進行打磨。經過打磨之后的工件表面質量就提高了很多。

  第三步是調平。經過打磨后,會有檢查員進行逐個檢查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度達不到要求,此時就必須進行調平。

  第四步是檢驗。經過調平后的工件會有專門的檢驗員進行檢驗、驗收,如若不合格,則此工件即為次品,如若合格,則有天車將其吊到工件存放處,入庫。

  4、2、2鉚焊一工段(20xx。9、11——20xx。9、14)

  鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰性的工段,因為對于鉚焊,首先是不能看,因為其產生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害,所以工人師傅們都是使用面具才能操作的,而我們作為實習生,不可能拿著面具去觀察,況且,戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次,不容易靠近,當然,為了能觀察的更清楚一些,為了能夠更深入地了解一下,我還是盡量看上去看,但這不能看太長時間,因為焊接過程中會冒出大量的煙霧,實際上這正是焊接時產生的大量煙塵以及有毒氣體,工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上,另一個原因是其焊接過程除了產生大量的光和煙,還有刺耳的聲音。想到這兒,我真的由衷地佩服那些一直處在生產一線的工人師傅們,他們不怕苦、累、臟,甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害,他們的敬業精神真是讓人佩服,這或許正是徐工員工守則中“敬業守紀”的真實寫照。我也在內心里一次次地告訴自己:在以后的工作中一定要想師傅們看齊,不怕吃苦,不怕累,要有敬業精神。

  鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統。它們都是真正的焊接機器人,雙工位并列式布局,一側準備,另一側作業,中間有擋弧光裝置;并且機器人有六軸和X、Z、I、J六軸共十二軸可以聯動;每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統聯動,又可與控制系統脫離單獨控制。焊接系統有焊接電源、送絲機構(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置,設備周邊有安全防護裝置。

  4、2、3鉚焊二工段(20xx。9、17——20xx。9、20)

  該工段加工的主要零部件是桁架臂,而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材,通過這幾天的觀察總結,我發現其焊接的主要步驟就是拼點——焊接——整形。剛開始來到鉚焊工段時,感覺鉚焊實在是沒什么可看的,覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起,然后焊接牢固就可以了,但經過近兩周的實習觀察,我覺得自己想的太簡單了,實際上遠沒有那么簡單,因為我認認真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程,他認真地檢查每一條焊縫,也沒有什么儀器,單靠一雙眼就能看出焊接的有無問題,然后在有問題的地方用粉筆做下標記、問題原因和需改進的位置。我仔細地檢查打量過他標記的地方,實在是看不出有什么地方不對這時我才明白,原來要求是這么嚴格啊。最后我在車間里的相關文件里發現了許多對焊接過程的要求,比如說:焊前要預熱;要有打底焊;保溫處理;兩相鄰焊縫接頭處不要連續施焊;焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷;材料表面無剝落、氧化皮、麻點、銹蝕和毛刺……

  以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項,由此看來,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環境是那么的.惡劣,刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察,刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩,這一切都又使得這一過程倍加困難,所以,我真的想說:焊接,真的很不容易!

  4、2、4機加工工段(20xx。9、21——20xx。9、29)

  該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段,最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時,也曾去過類似的地方實習,但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現在眼前還是第一次。由于公司生產的產品比較大,其各個零部件也是非常龐大,所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成,真正通過機加工完成的工序很少,無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式,同樣,其機加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是,雖然過程簡單,由于工件大,所以設備都是加工中心。比如說,大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備,我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、X、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數,它們的參數決定了它們的加工范圍。同時,我也認真地觀看師傅們加工的過程,通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法,通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外,經過這些學習,我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉速等有了直觀的了解。

  4、3裝配分廠實習階段(20xx。10、8——20xx。11、2)

  在裝配分廠我主要是在大噸位工段進行實習。裝配分廠和鋼結構分廠給人的感覺截然不同,其中最直觀的感覺就是:與鋼結構分廠相比,這里沒有刺眼的光芒,沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音,也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反,這里相對非常整潔、干凈、安靜,以至于我剛進車間內時,我竟然產生了錯覺,讓我懷疑這里是不是在生產。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進行工作的內容和性質存在著很大的差別,鋼結構分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割,板-板、板-管、管-管之間的焊接,以及各種大、中、小結構件上面的鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅動輪、導向輪、支重輪、轉臺、車架等的裝配過程。在這兒,我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉向閥、油管、電線、發動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉臺等成型的龐然大物。

  五實習收獲

  5、1知識

  兩個月,時間并不長,但我確實學到了好多書本上學不到了東西。比如說,我第一次對履帶起重機有了比較全面的認識。履帶起重機總體上可以分為四部分:上車、下車、作業裝置和安全裝置。其中,上車部分是由發動機、控制系統、液壓系統、起升機構、變幅系統、回轉機構、回轉支撐、上車配重、操縱室和轉臺等部分組成?刂葡到y、液壓系統和電氣系統是整個起重機的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機構和行走速度等部分組成,其中,履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁,所謂“四輪一帶”即是指驅動輪、導向輪、支重輪和拖鏈輪。作業裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。

  5、2知人

  經過這兩個月的實習,我不僅學到了好多書本上學不到的實踐知識,也相識了很多好朋友。首先,一同實習的同事們之間已經建立起了深厚的感情,每天一同去實習、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語,與他們在一起的日子真的很開心。其次,通過與車間師傅們的交流,我也交了好幾個工人朋友們,他們樸實、勤勞、經驗豐富,他們既是我的朋友,也是我的老師,從他們身上我能學到很多做事的和做人的知識和道理。

  5、3知己

  “實踐是檢驗真理的唯一標準”,其實,實踐也是自我認知的過程。在大學校園里,你永遠都不會知道自己還缺少什么,該做什么。通過這段時間的實踐,我進一步認清了自己,徹底明白了自己實踐知識的匱乏,所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學習。同時我也懂得了做事的態度,那些師傅們就是我的榜樣——敬業、踏實、奉獻。

  六心得體會

  實習帶給我的不僅僅是經驗與體驗。在我離開學校進入******之后,以后要更加發揮主觀能動性主動去觀察、學習與交流。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。通過這次實習我了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

  我學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知識的形成和協調的發展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發展打下了堅實的基礎。

  關于實習報告 篇11

  一、實習的目的和要求

  1、實習目的

  本次實習的目的旨在通過對日常工作及其制度的調查提高大學生的動手實踐能力。通過教學實習,將理論與實踐相結合,讓學生對本專業的知識更加了解,對及其制度有進一步的認識,開闊學生的視野,并進一步提高大學生日后的工作能力。

  2、實習的要求

  確保小組成員外出調查的安全認真積極的完成此次實習

  二、實習的主要內容

  1、實習課題:村務公開

  2、調查的主要方向:

 、殴俜揭幎ū仨毠_的村務內容和村務公開的形式。

 、茖嶋H公開的村務內容和村務公開的形式。⑶村民了解到的公開的'內容和村務公開的形式。

  3、實習的前期準備和安排:

 、挪檎屹Y料,了解村務公開的具體內容和方式及意義。

  ⑵走訪板橋和虹橋社區的相關部門,了解相關人員對村務公開的項目和公開方式是否清楚的一些情況。

 、亲咴L板橋和虹橋社區,統計公開欄、通知欄等張貼公開的內容,并進行總結、分類。

  ⑷走訪當地的居民,了解當地的居民對已經公開的內容的了解、關心和滿意程度以及村民希望公開的內容。

 、少Y料的匯總,然后,了解當前村務公開的實際情況,指出其中的優點與不足,然后提出建議,最后對整個課程實習進行總結。

  三、實結

  1、調查的實際情況

 、乓幎ū仨毠_的村務有:財務收支情況、計劃生育管理、優撫和救災救濟款物發放、低保社保公開、村干部工作目標公開、重大決策公開、使用土地和宅基地審批情況、集體土地和經濟項目的承包和經營狀況、上級黨委和的有關政策和決定等。

  ⑵實際公開的村務內容有:財政收支、計劃生育、低保救災優撫等補助、城鄉居民醫療保險參合情況、村干部定期工作目標、決議實施結果公開、最新政策動態等。

 、谴迕裢ㄟ^村務公開所了解到的有:財政收支、計劃生育、低保救災優撫等補助、城鄉居民醫療保險參合情況、以及一些與村民自身相關的其他政策等。

 、却鍎展_的形式:村務公開欄、廣播、村名會議、走訪慰問和書面通知等形式。

  2、反映出的問題

  ⑴虹橋社區通過廣播、書面通知、村民會議以及村務公開欄和走訪慰問等多種形式,將本村最新動態以及上級的相關政策都做了大量宣傳,宣傳工作做的很到位。但村民實際所掌握的信息并不完全。這主要是因為村民大多只對與自己切身利益相關的政策感興趣、缺乏主動去了解,而對與自己利益關系不大的政策則不太關心。這也表明村民的公識不強,還沒有意識到作為公民其自身的權利與義務所在。

  ⑵公開的內容不明朗(財務開支,只是一個籠統的寫收入多少,支出多少等。而沒有逐項逐筆公布明細賬目。)根本就不能起到讓群眾了解、監督村集體資產和財務收支情況的作用。

  ⑶公開欄一般設在的大門處,而村民由于平時的生活、工作離辦事處有一定的距離,不便于群眾的觀看。

 、扰c村民的溝通不夠,村民對公開的信息信任度不高,認為那只是表面、形式而已,而不是真實情況。

  ⑸公開時間不及時,據所問的村民中百分之九十的村民認為一年還更換不到一兩次。

  ⑹重點不突出,老百姓需要的沒有公開(稅費、宅基審批等),一些無關痛癢的東西倒是公開(會議通知、報紙摘要等)。

  ⑺公開的問題不解決,村務公開內容公開后,群眾對其中的一些有疑問,但村干部不做解釋,反映問題也沒有人管,導致問題越來越多。

  3、建議

 、虐褜嵭写鍎展_行動與思想教育結合起來,提高村干部和村民的思想覺悟意識。

 、茖嵭兄贫然拇鍎展_,讓村務公開的形式的多樣化。

  ⑶加強對村務公開的監督和管理,上級部門應該不定期的到村里面來進行村務檢查,督導和指導村務工作,同時建立監督制度,黨群互動,共同督促,使村務公開更具有實質性的作用。

  關于實習報告 篇12

  根據旅游管理專業05級教學計劃,XX年4月24號-XX年8月24號,我與其他個同學一起在xx飯店進行為其4個月的專業實習,不同的同學在不同的部門,有在前臺換幣的、在餐飲服務的,也有在客房服務,我和其他四個同學分在了商品部。而我又被分在了商品部的服裝柜和奧運專柜。

  我希望通過實習,鞏固自己所學的專業知識,了解了酒店管理的基本職責和各崗位的工作流程,掌握了酒店管理服務工作的基本技能,在實踐中找到了理論知識與實際操作的結合點。作為一名旅游管理專業的學生,實踐工作雖然勞累,但同時也帶給了我更多的思考。

  一、目的與任務

  1、通過實踐教學,加快學生對專業知識的掌握,使學生在理論的指引下,熟悉飯店各部門的工作性質和任務,參與飯店的經營管理過程,被淹基本專業技能和心理素質,樹立敬業精神,同時使同學們將旅游學概論、管理學、市場學、溝通學、旅游心理學、飯店管理學等課程的理論知識和實踐活動有機結合,能夠進一步加深對理論知識的理解,培養學生獨立思考問題和解決問題的能力。

  2、培養學生團結協作能力和吃苦耐勞的品質。

  二、基本要求

  本次實習要求實習生在實習指導教師領導下,在課堂學習理論的基礎上按照既定的實習計劃、步驟,有目的、有計劃地進行實習,并通過實習。

  三、實習內容

 。ㄒ唬、飯店簡介

  北京xx飯店是北京酒店中一家具有國際水平的五星級大型涉外酒店,位于中關村科技園區內,是京西金融、商業和交通中心。與國家計委、財政部、建設部等主要部委,以及中國五礦集團、金融街、北京展覽館和首都體育館相毗鄰。飯店周邊環境優雅,匯聚了北京各大園林及旅游景點。北京xx飯店一座現代化大樓與9棟4層小樓組成錯落有致的建筑群。擁有不同類型的客房705間(套),設計考究而有品味,使客人在此下榻感到舒適和溫馨。北京xx飯店餐飲設施有8家餐廳和2間酒廊,不僅提供淮揚、清真、小吃等風味菜肴,還有韓式料理、日本料理、西式大餐供賓客享用。

  (二)、飯店所學

  剛剛知道自己被分在商品部的時候,很開心,因為想沒有被分在體力活很多的客房服務,沒有被分在充滿師傅責罵的餐飲,因為不就是賣東西嘛,想著那應該是任何人都會做的事才對,我有在心里想著我以前還在我姐姐的小賣部里幫過忙呢,應該沒問題的。

  是的,沒問題,因為在我認真學了之后。還好自己沒有抱著無所謂的心,那樣我會錯過許多精彩的事,因為在xx飯店的商品部里,我知道了賣東西不僅僅是賣東西,它有太多的要求,而且飯店的商品部與普通的商品買賣還有很大的區別。分在奧運專柜的我可是有很多事情要做的。

  飯店商品要掌握的與普通商品要求一樣,我們要記住客人很可能會問很多奇奇怪怪的問題,我們就要知道商品的一切,品牌,產地,面料,材質,同時與公司產品有關的資料、說明書、廣告等均必須努力研討、熟記。最常見的,也是最為要記住的是價格,等到去看價錢才跟客人確定價格是很不好的。同時要隨時了解柜臺貨物的庫存情況,同事及時地和采購的師傅說,以便采購及時通知廠家補貨。

  還有一些另外的特殊服務,就是飯店商品要掌握的與普通商品不一樣的要求。比如很重要很重要的是奧運專柜的東西,不僅要掌握它們和普通商品一樣的知識外,還要掌握它們可能代表的意義,紀念章紀念的是什么,五個福娃各自代表的意義又是什么。奧運商品不僅要至柜臺的存貨情況,還有及時地何苦方的師傅及時地溝通,及時地補貨,如果庫房也沒有就要與采購及時地聯系,以便進貨。又比如簽單開費業務。

  1.下面商品部可能的情況這一切都是要求要掌握的:

  (1)簽單

  飯店商品與普通商品最大的不一樣也就在于它可以簽單,可簽單這一要求也是很嚴格的,也是很重要的。如果是普通簽單,那么請客人出示房卡,把簽單票上的房號和客人姓名以及所簽費用總額寫清楚,請客人簽字,最后打電話給前臺確定姓名和能否簽所需簽的費用就可以了,可是如果是預付賬款或貴賓卡的客人則不必問前臺客帳情況,但是要求要把客人的房卡或房本在去簽單的時候拿去復印,而且這時要及時地把房卡或房本拿回來在把自己柜臺的小票交到收款臺,這樣客人就不用等很長時間了。不管是哪種客人,如果客人趕時間還可以拿上物品讓客人一起去簽單,在前臺入賬后讓客人拿上物品就走。還有不管客人趕不趕時間,簽單毒藥在客人走后及時地去做,以防萬一客人買完東西就結賬離店。

 。2)現金付款

  在飯店,像我所在的柜臺,與收款臺是分開的,每次付賬都要穿越大堂,所以更是不可能手拿現金走動的,所以在柜臺有準備一個夾子,用于夾現金和小票。

 。3)支票付款

  由于支票付賬還要等銀行入賬,所以當客人再用支票付賬的時候要求客人要壓同等現金在柜柜臺,五天后客人可憑柜臺開的粉色小票來取現金。

 。4)信用卡付款

  我們柜臺的客人用信用卡付賬的話,我們就帶肯去或讓客人自己去對面的收款臺付賬,付賬的時候要求要和對客人的筆體。

 。5)送貨服務

  客人不想到柜臺,要求送貨的`時候,我們要在接電話的時候溫情客人的房號,所要的物品。記得送貨的時候要先敲門,報部門,經客人允許后才能進入,還要注意付款的不同來處理不同的情況。

  (6)開費用

  客人開費用其實與前但是差不多的道理,在飯店可以開的費用有餐費,房費,禮品,食品,會議,煙酒,書刊,服裝,藥品,辦公用品等,要跟客人講清楚,明白客人要開的費用,是公司還是個人,是公司的話要把公司名稱寫清楚。

 。7).商品部工作流程

  早班:提前十分鐘打卡,擦柜臺,查點貨物情況,及時上貨,迎客做商品,交接班,下班十分鐘后打卡

  晚班:提前十分鐘打卡,交接班,查點貨物情況,及時上貨。迎客做商品,做賬,關門,下班十分鐘后打卡

  公司的上下班的打卡,是用來來計算員工的出缺勤狀況的。

 。8)注意

  a.交接班是很重要的,一定要把沒做完的工作交代好,是有客人要貨,還是有客人要取貨或是別的

  b.做賬要先與收款臺對過帳后在做日記賬,并把日記賬的藍票交與收款臺,然后做明細賬,銷賬,最后做總帳。每做一個帳都要核對好。做賬要求我們要對什么產品是哪個廠家的很熟悉,對帳業也要很熟悉,經銷和代銷要分得很清楚,只是不能出現錯誤的。

  c.晚班關門的時候要記得要把空調、燈等關好,做好防御工作。門的上鎖要確定。

  d.有關于打折的問題在直接拒絕,實在沒有辦法的問主管,不可以自作主張。有其他的任何特殊情況都找主管

  2.在飯店的服務要做到

 。1)禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒店更加如此,要敢于開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。問候是隨時隨地的,不管是什么樣的客人,在飯店,要問候的還有你的上層,你的朋友同事。

 。2)在我們進入xx飯店,剛開始培訓的時候,培訓老師就說過服務標準是要隨時隨地,對每一位客人的,不管這個客人是好是壞。是的,不管這個客人提出了什么樣的要求,我們都要在不違反規定的前提下盡量滿足,即使是無理的要求也不能因此和客人發生沖突,微笑服務也不是隨便說說的空話,而是隨時隨地體現對客人尊重的服務。

  對于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法。

  當然同時記住我們與客人是平等的,一定要自尊自愛。

  (3)要尊重客人,特別是有些客人覺得你只是個實習生或者只是個普通的服務員,他會覺得你沒有很多權力來決定他所需要的,所以就算你跟他已在強調的事情他還是會讓你問一下你的上層,為了表示隨客人的尊重,那么即使是在知道的情況下也要問一下,以示對客人的尊重

 。4)完美地服務于客人。很多的客人都會在不知道任何的情況下要求服務員進行介紹,但是各有個的所好,所以服務員的介紹不能有特別明顯的針對性,要給客人最大的選擇余地和自我空間,這一點在案例中服務員的介紹可以知道,服務員并沒有說哪一件是怎樣的,也沒有說那種款式是流行還是不流行,適合什么樣的人,畢竟還是有客人自己的眼光詫異的,也沒有說自己會選怎樣的,雖然客人要求選他喜歡的。

 。5)服務客人是需要耐心的,不管你心中有多少的不滿,多少的不愿意,不管到了什么樣的境地,微笑始終,態度如一. 棘手的客戶是我最好的老師。客戶的抱怨應當被視為神圣的語言,任何批評意見都應當樂于接受。正確處理客戶的抱怨可以提高客戶的滿意度,增加客戶對我們商品部滿意度,無形中提高了飯店的形象。

  3.特殊案例

  一天,有一個客人,他買了兩件奧運衫和一個紀念章,總共是226元人民幣,客人付了300元人民幣,應找客人74元人民幣,結果客人有急事,要趕去開會,而我們的收款臺在大堂對面,客人等不及,于是給客人開了一個粉票,讓客人憑粉票來取。結果那天太忙了,交接班的時候我竟然忘了說了,等到客人來的時候,我已經走了。下一個班的人不知道我把錢放哪了,最后找我,我才想起來。還好客人沒有責備。

  這是一個非常常見的錯誤,很容易就忘了,一件事不管怒做了多少遍,還是依然要小心的,還是可能會出錯的。商品部最忌投宿,在xx飯店商品部更是沒有過的,所以一定要小心的。越是覺得簡單的是越要小心。

  四、實習總結

  工作是一種美麗,也是一種快樂。而我在商品部的工作是一項美麗的事業,我在工作中收獲快樂,在微笑中贏得尊重。當我為客人呈上熱情的服務,聽到客人的道謝;當我為客人介紹商品,客人露出滿意的微笑;當我們優秀的服務獲得客人對酒店的贊許和稱道......我就會很開心,那就是我堅持戰罷小時的動力和力量的來源。

  關于實習報告 篇13

  一、實習目的

  1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

  3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。 二、實習內容

  學習企業具體管理運行方法和先進理念,處理各項企業事務,面對各種問題學習解決問題方法和態度。

  第一階段,首先了解公司企業文化,了解公司情況,熟悉公司運行程序,產品性能等。

  第二階段,跟隨領導學習處理業務,提高自己實戰水平,提高自己處理解決事情的能力。鍛煉自己獨當一面的能力和素質。

  第三階段,嘗試開展自己的業務,獨立完成業務任務。

  第四階段,能夠獨當一面的的去處理企業事務。大幅度提高自身素質。 三,實習結果

  這次實習,我收獲良多。在外面實習期間,什么都要認真做,每天都要按時起床,不能隨心所欲的穿拖鞋。如果在學校,就算是執行也會打些折扣。而工作中,這就是命令。執行也要執行,不執行也要執行,除非你不想干了。雖然,領導也會說什么不要當面頂撞,私下可以單獨解決,可是有用嗎?現實嗎?這些大多數都是空話。領導喜歡那種溜須拍馬的人,而不是覲忠言的人。得罪領導意思的話很少有人說。實習過程中,遇到很多十幾歲的小弟弟,小妹妹。開始,只恨自己“出道”太晚了,和他們比起來,好像我都老了。但是,慢慢的,我感覺到了世事的艱難。難以想象那些十幾歲就開始面對社會的年輕人是怎么承受的,或許每一個青年都會羨慕還在上學的同齡人,F在我很知足,二十幾歲還有一個比較良好的學習環境,有機會接受高等教育。我一定要利用這個條件,路還掌握在自己的腳下,前面的路還很光明,我有信心走好以后的路,也一定會的。我很珍惜現在擁有的一切。 總結起來主要可以概括為幾個方面:

  下面是一些我個人的體會心得:

  1、自主學習的能力

  工作后不再象在學校里學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

  2、積極進取的工作態度

  在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣工作經驗不是很豐富的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

  3、團隊精神

  工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  4、基本禮儀

  步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。

  5、為人處事

  以前面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。最后,我至少還有以下問題需要解決。

  1、缺乏工作經驗

  因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找

  到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

  2、工作態度仍不夠積極

  在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

  3、工作時仍需追求完美

  在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹、負責的態度是每一個工作者必備的素質。

  4、工作不夠細致

  這是由工作性質決定的,也是我自己選擇的,因為在我看來,只有被用戶認可的服務才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是應屆生,需要作一些人際關系的工作,這就需要我個人多關注用戶的最新需要需求,同時,也要關心同事的`需要,這也對我的工作有促進作用。

  5、其他

  對于我們還沒走入社會的大學生來說,社會是復雜的,競爭是殘酷的,往往公司招聘人員時,都要看應聘人是否有過實踐經驗。通過這次實踐不但豐富了我的知識面,同時能將我所學的知識得到運用。在這些日子里,依稀覺察出它是一個朝氣蓬勃的團體。我明顯感受到公司與學校的氛圍完全不一樣,包括工作精神、態度以及人際間的交往等等。通過這次實踐,我將帶著問題去學習,努力將實踐與認識結合,更好的完成自己的學業。

  四、實習總結和體會;

  (一)實習工作的總結:

  回想起自己剛來公司的時刻,仿佛就在昨天。由對工作的不熟悉發展到現在能夠較好獨立完成工作任務,在工作中領導的帶頭模范作用感染了我,同事的愛崗敬業精神鼓舞了我,使我認識到作為新領域的一員是值得驕傲的,因為我們的團隊是健身行業的帶頭兵,我們的隊員是優秀的健康宣傳者,我們始終堅持“身體健康才是工作、生活的首要條件,”的原則,只有擁有一個健康的體魄,才能

  立大志成大事,萬事以身體健康為前提,沒有健康的體格,任何的想法和行為只是紙上談兵,毫無意義。

  在工作中,顧客就是我們的上帝,一個甜美的微笑可以給顧客帶來一天美好的心情,一句輕聲的問候消除了與顧客之間的距離,真正的做到了來到新領域,大家是一家人,給顧客一種賓至如歸的感覺。在這里,顧客享受到的不僅僅是健身的樂趣,同時他們享受到了家的溫暖,在身體得到有效鍛煉的同時,心里也得到了甜蜜的滋潤,每當看到客戶對我們的服務感到滿意的時候,自己心里也感到了前所未有的滿足和驕傲。

  為此,自己總結了“五步”工作法,即:“聆聽、建議、指導、幫助、服務”?蛻魜淼浇∩砭銟凡,就一定有自己的想法和目的,為此,每次客戶到來的時候,聆聽他們的需求是最關鍵的一步,只有這樣才能真正了解客戶想要的是什么,他們想達到一種什么樣的健身目的,只有了解到了這一點,才能針對客戶的實際情況,做到有的放矢,并提供長久優質的服務。

  工作之余,公司領導還給我們多次外出培訓的機會,大家一起放松。這強大的團隊感染力時刻提醒著我,作為新領域優秀團隊中的一員,絕對不能懈怠。在以后的工作中,我要以嶄新的姿態和高昂的熱情更加努力的為每一個客戶提供服務。

  我們的行業是一個充滿朝氣的行業,新領域是一個蓬勃發展的團體,相信在我們業務能力、服務水平不斷提高的同時,會有更多的人選擇新領域,信賴新領域。

  衷心的希望公司蓬勃發展,日新月異,也希望越來越多的人加入我們,讓我們共同期待新領域美好的明天!

 。ǘ┊厴I實習的體會、收獲:

  工作很辛苦,要外出做業務,同時還有業績上的壓力,幾天下來累壞了,長時間站立腳會很疼。有的時候還會受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵,我不希望自己放棄。雖然累了些,我想別人能做的我也能做,別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎作起。就把這些辛苦當作人生的一種磨礪吧!有的時候想想自己也很有動力的。雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。

  實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最

  基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?

  經過這次實習,雖然時間很短?晌覍W到的卻是我幾年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大

  難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。

  實習雖然結束了,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

  關于實習報告 篇14

  一、實習內容:

  1.了解設計院的工作和程序,建筑師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

  2.了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。

  3.指導老師檢查指導實習工作。

  二、實習日期:

  ***(略)

  三、實習地點、單位:

  地點:**省**市**路**號**金融中心9樓

  單位:中國建筑技術集團有限公司**設計院

  四、實習經過:

  大四下學期,我有幸來到中國建筑技術集團有限公司**設計院實習,在為期四個月之久的實習期里,我進一步了解了建筑的深刻內涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用。以下是我實習的經歷和心得體會。

  實習第一天,當我來到設計院,端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們,環顧著那全然不同于學校的新環境,看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖,心情用激動萬分來形容一點不為過,強烈的表現沖動涌上心頭,我下定決心,把這里當作人生新的戰場,來走好人生關鍵一步,證明自我,超越自我。

  剛來的時候,所長就給我找了個指導老師,他的名字叫王偉,由于我是自己搬電腦來的,所以平常在學校做的設計都在電腦存著,所長把王工找來,讓我們認識一下,以后好跟著他學習,他開始也沒有給什么活,就看了我平常在學校做的設計,給我指點了一下,在以后的日子里他就是我的指導老師。

  來這的前兩星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,有的時候看看書,看看別人畫的圖,給自己找點事做。過了兩周以后,最終還是公司里的'王工程師給我指了條路,他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖,終于有事情做了,于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖,速度和質量相對來說都是很高的,可是當我以很快的速度完成后,王工指出了很多規范上的不足,然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。

  首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設計)--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成,交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時,由結構師就行調整,平面做法應符合結構要求,調整的同時,結構師進行結構設計,兩者屬于同步進行,同步完成)--立面,剖面設計--水電,供暖,電梯設計。

  對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維,三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二維繪制。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。

  在以后的日子里,進入了上班的模式,幫助別人干點小活,也參與幾個小型的方案的設計,但是我的設計一般不被使用,因為我方案還處在現實與理想的交融處,也就是不結合實際,但是這可以鍛煉我的思考,積累更多的經驗來為以后做鋪墊,方案的設計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經驗做后盾的,而我是一個剛從學校出來的學生,對一切都不是那么的熟悉,這有從實踐中吸取經驗。

  在所里作為一個實習生,什么小活都干,可以說會有學長給你活叫你做,有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面,都是設計好的,這樣的活并不簡單,也需要開發大腦資源和充分的想象力,還有要準備多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。有時候別人給你個小區讓你用ps處理,這都是常見的事,所以學到ps也是當務之急,在這段實習的過程中,ps的水平也得到了提高,關鍵是學習和請教,不會的有高手在,大部分都是精英。在我們所里,3d是不常用的,一般做效果圖都拿到效果圖公司去做,大部分人都用sketchup來畫效果圖來表現一下,所以在這不會3d可以,但一定要會sketchup

  這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養,關鍵要不時的學習,我們這設計院有好多書,沒有事情做的時候就用看書來提高自己,總之學到東西就行。

  在實習的過程中,除了要對所學的理論知識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中,紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。六、實習心得

  其實,四個月下來,才發現自己大學四年學的知識太少太少了,專業性的知識只接觸個皮毛,我突然發現我的未來、我的希望、我得曙光......我要努力學習,畢業前的一年內,我要大補,充實每一天,每一天都有新的收獲,每一天都有進步!

  在設計院這段時間,充分的讓自己了解的更多,更全面。通過與其他同事的交流,間接的了解一些規范、控規方面的內容,以前只是理論上研究,現在在設計院通過圖紙,實際的工程去接觸,別有一番味道!

  總體來說,我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先,這次實習達到了我設定給自己的最低要求:初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境,設計人員的日常工作開展情況,以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等。其次,我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平,并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過程當中,讓我加深了對設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多:在日常的交流中不夠主動積極,引致在工作時產生困難;此外,自己的電腦軟件操作水平有限,再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度......相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓,在日后的工作中能夠完善自我,盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。

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