購(gòu)置稅減半到什么時(shí)候

時(shí)間:2020-11-20 13:06:33 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿

2017購(gòu)置稅減半到什么時(shí)候

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  購(gòu)置稅減半政策或年底截止,小排量有無(wú)必要搶?

  11月10日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中期協(xié))召開(kāi)十月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)信息發(fā)布會(huì)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基在發(fā)布會(huì)上表示,中汽協(xié)十分希望購(gòu)置稅優(yōu)惠政策能夠在2017年延續(xù)下去,而且中汽協(xié)已經(jīng)向政府相關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)。他透露,“能否延續(xù)將由國(guó)務(wù)院決定,不過(guò)延續(xù)的可能性很大。”

  購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的前世今生

  一年多前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)表現(xiàn)較為低迷,汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入下行通道。為了擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量,環(huán)節(jié)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)下行壓力,國(guó)務(wù)院公布購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,購(gòu)買(mǎi)1.6L排量及以下汽車(chē)可享受購(gòu)置稅減半。此項(xiàng)政策從2015年10月1日起實(shí)施,一直持續(xù)到2016年12月31日。

  據(jù)了解,實(shí)施優(yōu)惠政策后,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一直非常火爆。今年1-9月,1.6L以下排量汽車(chē)的銷(xiāo)量增速達(dá)到同比增長(zhǎng)25.%,而2015年同期增速僅僅為12.6%。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基也談到,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策可以促進(jìn)政策可以促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,也能進(jìn)一步推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排工作。對(duì)引導(dǎo)消費(fèi)者低碳消費(fèi),提升市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)起到重要作用。

  中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,1-10月,1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售1374.8萬(wàn)輛,比同期增長(zhǎng)22.8%,占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為72%,比上年同期提高4.1個(gè)百分點(diǎn)?梢(jiàn),購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策實(shí)施以來(lái),小排量汽車(chē)成為了汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力。

  相關(guān)內(nèi)容:購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再續(xù)前緣?

  專(zhuān)家分析,2017年的汽車(chē)形勢(shì),主要取決于國(guó)家的政策。據(jù)國(guó)家信息中心預(yù)測(cè),購(gòu)置稅減半政策在2016年拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量194萬(wàn)量。

  但如果在2017年取消政策,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)同比下降40萬(wàn)輛。如果政策減半至25%,還能形成65萬(wàn)輛的`拉動(dòng)力,但是和今年相比已明顯下降了。不過(guò)即便是政策延續(xù),明年的銷(xiāo)量提升動(dòng)能也只徘徊在 170萬(wàn)。

  從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō),如果宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步下行,國(guó)家說(shuō)不定會(huì)調(diào)整政策方向,延續(xù)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。此前也有媒體報(bào)道過(guò),國(guó)家發(fā)改委、交通部、財(cái)政部等多個(gè)部位召開(kāi)會(huì)議一同討論時(shí)候延續(xù)購(gòu)置稅減半政策。從目前中汽協(xié)的舉動(dòng)看來(lái),購(gòu)置稅優(yōu)惠政策那就是要延續(xù)的節(jié)奏啊。

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