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公路轉移支付方式的內容
轉移支付是指政府部門把財政收入中的一部分用于向其他政府部門、社會團體或個人提供的財政資金補助。以下是小編為大家整理的公路轉移支付方式的內容，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路轉移支付方式的內容
《國務院關于實施成品油價格和稅費改革的通知》中規定，新增成品油消費稅連同由此相應增加的增值稅、城市維護建設稅和教育費附加具有專項用途，除由中央本級安排的替代航道養護費等支出外，其余全部由中央財政通過規范的財政轉移支付方式分配給地方。
財預[2008]479號文明確規定，取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水路客貨運附加費等六項收費后，原通過上述收費安排的人員支出以及公路養護和建設、公路運輸和站場建設與養護、航道養護和水路管理及中央本級替代性等方面的支出納入一般預算管理，實行由財政部門預算或經財政部門批準的列支渠道予以保障的預算管理方式。成品油消費稅和進口成品油消費稅為中央收入，全部繳入中央財政，實行除中央本級安排的替代航道養護費等支出外，其余由中央財政通過規范的財政轉移支付方式分配給地方的收入預算級次和分配原則，并對政府收支分類相應科目作了修訂，在收入分類科目中，新增了“成品油消費稅”、“成品油消費稅退稅”和“進口成品油消費稅”、“進口成品油消費稅退稅”等科目；刪除了“公路養路費收入”、“內河航道養護費收入”、“公路運輸管理費收入”、“公路客貨運附加費收入”、“水路運輸管理費收入”、“水運客貨運附加費收入”等科目；在支出分類科目中，刪除了和以上收入科目相對應的支出類科目。新增了“成品油價格和稅費改革轉移支付補助支出”和“成品油價格和稅費改革專項上解支出”科目。在資金撥付上，要求地方財政部門要按照財政國庫管理制度有關規定，將中央財政撥付的資金及時足額撥付給相關部門和單位。
常見的轉移支付有哪方式
1、公式化補助
是指對所撥出的資金不規定用途的轉移支付方式,受援地區可用該項資金彌補其一般預算的缺口。一般均衡補助可以提高受援地區的基本財政能力,是縮小地區間財力差距、促進社會公平、實現財政能力均等化的主要形式。
2、專項補助
是指對所撥出的資金規定了使用方向或具體用途的轉移支付方式,受援地方必須按規定要求運用該種資金。安排專項補助一般是為了配合宏觀調控政策、解決區域性公共產品外溢問題或促進特定公共事業的發展。
3、稅收返還
指的是政府按照國家有關規定采取先征后返(退)、即征即退等辦法向企業返還的稅款,屬于以稅收優惠形式給予的一種政府補助。
4、體制補助
是指上級財政對支大于收的地區,在財政體制劃定的預算收支范圍內,彌補其支出大于收入部分的補助款項。
一般性轉移支付的注意事項
1、合法合規性：一般性轉移支付必須符合法律法規和相關政策規定，確保資金使用合法合規、透明公開。相關機構應當遵守財政紀律和預算管理制度，確保資金使用的合理性和效益性。
2、目標明確性：一般性轉移支付應當明確資金使用的目標和用途，確保資金用于提升地方經濟發展、社會公共服務等方面，符合公眾利益，能夠產生可衡量的效果。
3、資金監督和審計：一般性轉移支付的資金使用應當接受有效的監督和審計，確保資金使用情況透明、準確，符合預算計劃要求。相關機構應當加強內部控制和風險管理，防范和打擊腐敗行為。
4、績效評估和考核：對于接受一般性轉移支付的機構，應當建立績效評估和考核機制，對資金使用和效果進行定期評估，并根據評估結果進行獎懲和調整，提高效率和質量。
5、公眾參與和信息公開：一般性轉移支付的資金使用和相關決策應當充分考慮公眾參與和信息公開的原則，及時向社會公眾披露有關資金使用的信息，促進公眾的監督和參與。
6、防范風險和濫用：一般性轉移支付的過程中需要加強風險防范，預防資金濫用、挪用和浪費，建立健全的內部控制和風險管理機制，加強監督和執法力度。
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